不得不说，降价虽然简单粗暴，但是确实有用，在当下国内汽车市场，新能源对于传统油车的冲击越来越大，就连奔驰、宝马、奥迪的销量也出现了不同程度的下滑，降价是大势所趋。就拿今天咱们和大家伙儿聊的日产轩逸，厂商指导价格为10.86万-17.49万，但是终端的实际售价已经跌至6.98万-16.49万，优惠幅度多达4万。

在这种情况下，日产轩逸的市场表现比较火爆，在9月份更是热销了33404辆，相对于8月份23803辆的销量，涨幅很大，可以说降价后的日产轩逸，性价比是非常高的。

轩逸的热卖一方面是因为价格，另一方面则是因为过去很多年积累了很多口碑，而优秀的口碑主要得益于出色的产品素质和强大的性价比。

首先从尺寸上看，日产轩逸的车身长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm，轴距长度为2700mm，在过去很长一段时间里，轩逸就有日产大沙发的称号，相比宝来、捷达、卡罗拉等竞品车型而言空间很大，虽然现款速腾、思域的空间都经过加强，轩逸的空间仍旧是核心卖点之一。

而且新款轩逸在做工用料上也经过加强，虽然做工用料仍旧不如德系和国产车，但是相对而言更有档次了，该软的地方都是软的，座椅也经过皮革包裹，坐上去空间又大、舒适性还好。其次，这款车的储物空间很丰富，后备箱容积达到了510L，日常放下三个中型行李箱一点问题也没有。但是经典版车型在整个中控设计上，确实比较落后，不讨年轻消费者喜欢。

轩逸的另外一个卖点就是可靠性强，这台车搭载了一台1.6L自然吸气发动机，相比较主流车型的1.5L和1.2T发动机来说，排量稍大，其最大功率为135马力，峰值扭矩为159马力，而宝来、朗逸的1.5L发动机，最大功率只有110马力。同时，变速箱还是CVT变速箱，省油可靠性强。

轩逸还有混动版车型可供选择，新车搭载了1.6L发动机+电机的油电混合动力系统，其综合输出功率为136马力，峰值扭矩为300牛米，电驱版车型的性能无疑更强，而且百公里油耗低至4L多，家用更加节能。

至于外观部分，经典版造型不用说了，外观确实比较老气，但是新款车型的整体造型还是比较运动的，大尺寸进气格栅与两侧LED大灯连为一体，加上点阵式镀铬中网，设计感很突出。侧面和尾部造型也比较的时尚，对比经典版车型来说，新款轩逸的设计还是营造出了很不错的运动氛围，符合年轻人的追求，当然价格相对来说也要高一些。

总而言之，日产轩逸这款车在空间、颜值、动力上的优势还是比较明显，配置也经过加强，新车全系标配6气囊，该有的配置均有配备，关键是价格不到7万，性价比确实很抢眼，如果说经典版本的科技感有所提升，新车的竞争力还会有所提升。不知道对于这款经典的日系家用紧凑级轿车，你是如何看得呢？