2023年7月,乌克兰正在实施所谓的战略反攻,而俄罗斯则相对地处于战略守势,但俄军在与乌克兰反攻部队接触的前线设下的防卫工事很坚固,乌克兰的反攻想要取得成功谈何容易!
俄乌冲突有一个很大的特征,那就是“双方都没有能够确保绝对的航空优势即所谓的绝对制空权”。乌克兰和俄罗斯双方的作战飞机一飞上天就会被对方的地对空导弹瞄准,因此双方都无法实现大规模的航空作战行动,这也是纸面上航空战力更强的俄罗斯空天军出动频率如此低的主要原因之一。
F-16
但无论如何想要在战场上让地面部队快速推进的话,战机或武装直升机提供的对地攻击火力是必不可少的,但两军都明显缺乏在这一方面对另一方的绝对压制力。
鉴于这种情况,乌克兰开始呼吁西方国家尽快向其支援作战飞机。但西方国家对向乌克兰提供战斗机这件事非常谨慎,直到冲突开始一年以后,才最终决定了向乌克兰提供F-16战斗机的计划。
现存F-16大多是1980~90年代生产的旧机体,但经过升级后的属于BLOCK50/52的机型的战斗能力得到了很大提升。西方国家鼓吹,最新升级后的F16可以与俄空天军的Su-35S和Su-30SM相抗衡。虽然这种说辞有点夸张,但不管怎么说随着F-16的交付,乌克兰夺回领土的成功率会更高,俄罗斯面临的反攻压力也会变大。
Su-35
但这一切的前提是建立在“有相当大的数量的F-16最终被交付给了乌克兰,同时乌克兰还能够运用自如”的基础上的,因为几架或者十几架的f16是起不了什么作用的!
今后数年可能最多有超过1000架的f16正式退役现在北约各国正在陆续推进隐身战机F-35的部署,预计未来几年内,会出现数百架(最高1000架)退役的F-16机体,如果北约真的铁了心把这些f-16战机都提供给乌克兰的话,那么乌克兰实施战略反攻起码从纸面实力上来说应该是可行的,但这样就又出现了一个问题,乌克兰有那么多能熟练操作f-16的飞行员吗?
驾驶战斗飞机是军队所有作战训练中最难的,培养一个运用娴熟、有作战能力的飞行员需要长期的学习和训练。一到战时,飞行员的数量就会开始出现不足的现象从两次世界大战那时候开始就没有变化!
乌克兰空军在战斗机方面已经部署了MiG-29和Su-27等苏制战机。但要飞F-16,乌克兰的飞行员们就需要接受如何操控美式战斗机的训练,但苏联(俄罗斯)和美国在战斗机的设计思想方面完全不同,要乌克兰飞行员接受转变一下子吃透F-16的运用方法恐怕不是一件容易的事!
MiG-29
例如,在速度、高度、距离等参数的表示上俄罗斯飞机用的是公制单位也就是“米”和“公里”等,但美国战机用的是英尺、节等美制单位。就简单的单位换算,从直观上来说就是一个比较大的问题!
我个人觉得对乌克兰飞行员来说学习成本最大的应该是战机的“姿态指引仪”。“姿态指引仪”顾名思义就是显示此刻飞机机体姿势的仪器,俄罗斯飞机和美国飞机都把“姿态指引仪”的数据界面投影到头带显示器上,但F-16与俄罗斯战斗机的信息投影方向完全是相反的!
还举一个例子,当飞机机体向左倾斜时,俄罗斯飞机直接显示向左倾斜,而F-16则显示向右倾斜。这是因为俄罗斯飞机以地球为基准显示“机体姿势”,而美国飞机以自身为基准显示,这里我们可以看出苏式战斗机与美式战斗机在设计理念上完全不同,让此前已经熟悉了一套规则的飞行员再去完全熟悉另一套规则,这真的很难!
“临阵磨枪”也要上其实“姿态指示仪”和其他差异性的问题可以通过大量的训练来克服,但问题是乌克兰整个国家此刻正处于战时状态,培养飞行员不可能按部就班地来,如何在比较短的时间内培养出大量能够用于作战任务的飞行员是乌克兰的追求目标。
通过反复多次练习可以实现无意识地操作,这种现象被称为“肌肉记忆”。但如果飞行员实施在敌方雷达索敌范围外的低空飞行作战任务时,反应时间可能只有0.1秒,这时候谁也不能保证曾经无比熟悉的肌肉动作不会下意识的浮现,这在双方战机对垒的过程中是致命的!
举个例子,玩了几十年PS游戏机的玩家都知道确定按钮是“◯”,这应该已经刻在玩家的肌肉记忆里了,但如果某一天索尼不知道抽了什么风,突然在下一代的PS游戏机上把“X“设定为了确认按钮,会出现什么情况?你操控的游戏人物可能就会因为你的误操作而死亡!
PS游戏机
另外F-16是一种高性能的多用途战斗机,只有飞行员对武器系统的应用和作战方式有很高的理解之后才能首次发挥出战斗力,这在有限的时间内,显然是很难达成的目标。
现在的乌克兰就面临着一个重大的抉择:想要实施大规模的反攻,就必须要期待F-16能发挥巨大的作用,但要想美西方援助的f-16战斗机发挥出它的战斗潜能,就必须要花费大量时间和劳力来培训战斗机飞行员,但在前线战斗逐渐激烈的同时,花费大量时间培训飞行员又势必会拖累乌克兰所谓的反攻态势,但赶鸭子上架强制让训练不足的飞行员驾驶着f16战斗机开赴前线,又发挥不了很大的战斗力!
这真是“沙滩上行船—进退两难”啊!