9月10日还真是个好日子，这一天不仅是教师节，而且也很多品牌开新品发布会的日子。这不，华为和苹果这对科技圈的双子星在这一天再次为我们上演了世纪大战，看到人们是大呼过瘾。然而在我们以为9月10日会是双雄争霸的局面之时，半路又杀出个程咬金，而这位程咬金便是凭实力抢镜的全新瑞虎8 PLUS。

2024年9月10日，全新瑞虎8 PLUS油电双车全球上市发布会于浙江杭州隆重举行，新车总共推出8款配置，售价区间10.99~15.99万元。作为中期改款，全新瑞虎8 PLUS完成了颜值、性能、舒适和安全这四大方面的进阶，本就市场表现强劲的它经历本轮进阶后简直是如虎添翼。那么接下来就让我们来了解一下，这一中型SUV新标杆究竟有着怎样的表现吧？

“豹力美学”，一见倾心

对比现款车型，全新瑞虎8 PLUS在造型设计上有着不小的转变，新车基于Art in motion设计理念打造，在豹力美学的加持之下，完美展现出了自身的运动基因。具体来看，该车于前脸部位设置大尺寸的圆角矩形格栅，其内部以大尺寸的齿刃点阵饰板进行填充。两侧前大灯组依旧采用时下流行的分体式设计，而且上方LED灯组内设置了V字型的模块，看上去犹如鲨鱼的利齿一般，主灯组处于传统进气口区域，不点亮的情况下很难发现。

全新瑞虎8 PLUS采用了SUV车型的传统轮廓设计，车身上设置有双段式腰线以及隐藏式前后门把手，再搭配底部的密条辐式铝合金轮圈，让整车的时尚气质又提升一个层次。除此之外，该车还于尾部设置有贯穿式尾灯组，并且融入了高位刹车灯和双边共双出排气等细节设计，时尚之余还显运动。

豪华与智能双兼顾

全新瑞虎8 PLUS内饰部分的改动一点也不比外观小，该车应用全新的环抱式座舱设计，车内线条平直且舒展，细节处融入64色环境氛围灯以及时尚木纹饰板等元素装饰，可以说是将豪华感与现代感进行了一次完美的融合。

值得注意的是，该款车型还将此前的一体式双联屏更换为了双屏布局，液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，2.5K中控显示屏的尺寸则为15.6英寸，再加上HUD抬头数字显示系统，车内总共形成了三屏联动的布局，科技氛围相当浓郁。此外，新款车型的车机部分变化也很大，新系统应用全新HMI界面，并匹配8155车规级芯片，支持4G网络，应用商店和面部识别等功能，基本上达到了15万级的主流配置水平。

再来看一下全新瑞虎8 PLUS的空间，作为一台中型SUV，该款车型的车身数据无疑是相当可观，其车长为4715mm，轴距2710mm，关键数据对比同价位产品有着一定程度的领先。得益于较大的尺寸，新款车型的前后排空间也极为充裕，并且该车还提供有同级独有的5+2座灵活空间布局，可以说是自驾出行的理想拍档。

性能突破，快人一步

个人认为，相比于以下几个方面而言，全新瑞虎8 PLUS在动力方面的升级更为引人注目。其中全新瑞虎8 PLUS继续提供1.5T和2.0T两款发动机可选，其最大输出功率分别为145千瓦和187千瓦，峰值扭矩分别为290牛米和390牛米。传动系统方面，与之相匹配的分别是7速湿式双离合变速箱和8速自动变速箱。

全新瑞虎8 PLUS混动版则采用鲲鹏1.5TGDI+DHT的动力组合，混动专用发动机的有效热效率大于44.5%，高效程度冠绝群雄，其最大输出功率为115千瓦，峰值扭矩220牛米，系统综合最大输出功率则为240千瓦，综合扭矩565牛米。此外混动版还匹配了容量为19.27千瓦时的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程为100公里，WLTC馈电百公里综合油耗为5升。

除此之外，全新瑞虎8 PLUS的安全性也足够让人放心，该车具备基于超高标准打造的磐石车身，豪华铝合金防撞梁的覆盖率高达84%，大幅提升了车身的抗撞击能力，同时车辆拥有同级最多的10安全气囊配置，其中包括后排侧气囊，主驾驶膝部气囊及远程气囊等。除此之外，该款车型还提供有具备18项智能驾驶辅助功能的L2.5级智能驾驶辅助系统。正所谓安全才是最大的豪华，集主动，被动和智能三重防护于一体的全新瑞虎8 PLUS，必能为用户的每次出行保驾护航。

总结

总的来说，全新瑞虎8 PLUS本次在颜值，性能，舒适和安全这四大方面完成了升级进阶，整车更为符合当下消费者的实际用车需求。更为关键的是，该款车型还具备10.99万元起的超值价格，这无疑更能让每位车主感受到价格与价值的完美平衡。可以预见，该款车型的到来必将进一步巩固奇瑞在家用SUV市场的领先地位，并助力奇瑞在产品销量上再上一个台阶。