在宋L DM-i上市的半个月之后,该款车型于比亚迪郑州工厂开启了盛大的万人交车暨全民众测开营盛典活动。比亚迪王朝网总经理路天和比亚迪汽车工程研究院副院长赵炳根等高管,与宋L DM-i的首批车主代表齐聚一堂,一同见证比亚迪的又一里程碑时刻。接下来让我们走进本次盛典活动,了解一下这台上市即爆款的黑马车型!
宋L DM-i于7月25日正式上市,全系共推出5款配置,售价区间13.58~17.58万元。根据官方统计,该车在上市一周后累计销量达到10,147辆,这样的成绩单也只有新能源一哥比亚迪能够做到。在活动现场,路天针对宋L DM-i的火爆态势进行了精准的总结,他提到:用户选择宋L DM-i的一个重要原因是对销冠的信任,很多消费者相信:买插混,就认比亚迪;买中型SUV,选宋L DM-i准没错。
宋L DM-i之所以能够成就销量奇迹,除了自身产品力硬核之外,更在于该车对中型SUV各项核心指标的颠覆与重塑,从技术、平台、安全、美学和智享共五大维度,全面引领中型SUV新趋势。
先来看技术,比亚迪的插混技术总共历经20年共5次技术迭代,前后赢得了全球超400万用户的青睐。其中搭载第五代DM混动技术的宋L DM-i可实现46.06%的发动机热效率,电子架构方面,该车实现了插混动力域控七合一,电压控制单元和双电机控制单元三脑合一,并通过优化电池热管理,成功实现高温能耗节省10%,低温能耗节省8%。如今的比亚迪正在以革新新技术,引领全球插混进入到中国时刻。
平台方面,如今新能源赛道虽然百花齐放,但是其中不少新能源车型走的依旧是油改电路线,即用燃油车平台打造新能源车型。反观,宋L DM-i所采用的是新一代插混专用平台,该平台不仅拥有插混专属车身架构,插混专属安全笼结构化,高性能底盘架构,以及前麦弗逊+后四连杆悬架以及FSD可变阻尼减震器。如此专业平台所打造出的插混车型,才更高效,更安全,更有驾趣。
值得注意的是,宋L DM-i的诞生地比亚迪郑州基地是目前连片面积最大的整车基地,基地中可进行全产业链核心环节的生产制造,比如说电池、核心零部件、整车等等。根据我们所掌握的数据来看,目前郑州基地不到一分钟就可下线1辆新能源汽车,30秒就可下线一支动力电池电芯,正是因为有了这样高品质、高效率的生产基地,才保障了宋L DM-i的硬核实力及交付效率。
一直以来,安全都是消费者始终不变的关注点,市场中也流传着“安全是最大的豪华”的准则,在这方面,宋L DM-i的表现亦是相当给力。该车基于最新版C-NCAP五星安全标准开发,车身的高强度钢占比达到了75.7%,车顶抗压力超过9.7吨,并且插混专属的笼式安全车身结构优化了碰撞传力路径,提升了对于动力总成和电池包等核心零部件的安全防护,加之DiPilot智能驾驶辅助系统的上车,让该车形成了全维度的安全防护体系。
除此之外,宋L DM-i整车采用新国潮龙颜美学设计,看起来就像是从科幻片中走出一样,在彰显大气豪华的同时,也呈现出别具一格的东方之美。在智能化方面,该车还提供有智能座舱高阶版DiLink 100,在算力为136K的6nm制程芯片的加持之下,系统可实现百分百兼容手机生态,全场景智能语音,车载ETC,智能上下电等高阶功能,玩法多样,智能随心,极大提升日常用车的便利性。
车叔总结
在新能源汽车已经成为国内市场主流的当下,身为一哥的比亚迪凭借自身强大的技术实力,持续引领汽车新能源汽车行业迈向新高度。本次上市的宋L DM-i剑指中型SUV市场,并以上市首周销量突破万台的惊人数据给一众竞争对手带来了一次小小的“宋”式震撼,有朋友将其形象地称为工业奇迹第二弹。目前宋L DM-i全民众测活动已经在全国同步开展,相信在优质用户口碑的持续发酵作用下,该车将快速改写SUV市场格局,开启自己的新王登基之路。
今年想要找到能和宋L DM-i抗衡的车型,怕是不太可能,它太能打了。
我也快提车了,准备先带家人出去玩一趟,顺便给大家看看实际油耗怎么样。
第五代DM技术,世界领先没得说,国货之光,给力!
这位老师的车评太有水平了,比亚迪这次找对人了,赞一个。
看这趋势,比亚迪的第五代DM技术要成为年度爆款了,插混市场它得火。
无论是小宋还是大宋,记住A级和中级的需求,闭眼买都行,款款超值。
新一代插电混动整车平台的表现让人惊叹,它成功地降低了中级SUV的价格。
这么快就要交车啦,第一批车主真幸福
比亚迪的自主研制的技术就是牛,我们掌握了满满话语权,全球的插电混动市场都看着中国呢。
3.9L逆天油耗,不亏工业奇迹第二弹,13万级中级SUV天花板