谁能想到，一转眼30年，技术财富和市场地位都发生了根本性转化。

30年前的中国为了自己的发展，付出了劳动力和庞大的市场，才换回来了发展的技术和财富，虽然80%的利润都被国外资本掠走。

如今，福特汽车公司和宁德时代电池公司计划耗资 35 亿美元在密歇根州建造一座工厂，该工厂将雇用至少 2,500 名员工，为各种新型和现有电动汽车生产成本较低的电池。

福特汽车公司提供资金，市场，土地以及社会关系，而宁德时代则提供技术，设备和一些熟练工人。

你看谁像落后国家？？

该工厂将建在底特律以西约 100 英里（160 公里）处准备进行工业开发的土地上，将于 2026 年开始生产电池。福特表示，该工厂每年生产的电池足以供应 400,000 辆汽车。

马歇尔市附近的工厂将生产磷酸铁锂 (LFP) 化学电池，这种电池比目前许多电动汽车电池中使用的镍钴锰化学电池便宜。

该交易的结构使福特能够利用《降低通货膨胀法案》中的美国工厂税收抵免。因为它不是合资企业，它可能会阻止对该公司与中国人做生意的批评。上个月，弗吉尼亚州退出了对同一家福特工厂的竞争，因为州长格伦扬金将该项目描述为中国共产党的“前线”，会引起国家安全担忧。当时弗吉尼亚没有向福特提供激励方案。

从未来市场来说，在全球大的汽车公司都在投资建设电池工厂来看，说明新能源汽车市场是所有人都看好的未来投资方向，上下游的各种相关产业虽然不能获得如以前那么多的跟风投资，但是依旧是未来投资的优质资产。

在未来全球经济的增长中，新能源交通领域依旧会占据巨大的份额，中国公司对于新能源的全球发展应该探索新的财富合作方式，在美国政治压迫之下。