一汽大众全新一代迈腾B9，预计将于5月21日正式上市，此前，新车已在北京车展迎来了亮相。全新一代迈腾前脸采用了最新的设计风格，两侧大灯中央搭配一条贯穿式镀铬饰条，看起来更加年轻时尚，采用贯穿式尾灯，大众LOGO也可点亮。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm。
全新一代迈腾在内饰方面的变化更为显著，新车配备全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏三块大屏幕，15英寸2K中控大屏，10.25英寸液晶组合仪表使驾驶操作更为便捷。为优化副驾人员的乘坐体验，全新一代迈腾搭载大众品牌全球首采的11.6英寸副驾屏，旅途之中更添乐趣。在科技感方面丝毫不输现在的造车新势力。
辅助驾驶方面，大众全新一代迈腾搭载了大众的IQ.Pilot辅助驾驶系统，正式实现L2+级别要求。这套系统整合了大众和大疆的方案，既有常规的ACC、车道偏离预警等功能，还有大疆的纯视觉方案。
这意味着，在面对加塞、车道避让等复杂驾驶环境时，新迈腾不仅在前风挡内配备了双目摄像头，还在前包围上安装了毫米波雷达。这些先进的传感器为辅助驾驶系统提供了更加全面的信息来源。
关于这套辅助驾驶系统实际表现如何，我们将在后期试驾中揭晓。但是从目前的情况来看，这套系统无疑为驾驶者提供了很多便利。例如，ACC功能可以自动跟车，而车道偏离预警可以提醒驾驶员保持车道。
当然，我们也要注意到，虽然这套系统非常强大，但它仍然需要驾驶者具备一定的驾驶技能和经验。因此，我们建议驾驶员在初次使用这套系统时，先进行充分的学习和熟悉，以便在驾驶过程中更好地应对各种情况。
