福特在本届Goodwood速度嘉年华上展示了由Mustang Mach-E纯电SUV车(国内为福特电马)改装而来的Mustang Mach-E Rally,为品牌首款受拉力赛启发的纯电SUV车型。值得一提的是,这是一款市售量产车,之后将在北美跟欧洲市场销售,但上市时间与动力设定还有待官方公布。
福特以Puma Hybrid Rally1赛车参与WRC世界拉力锦标赛上,但可惜的是,福特似乎没有打算推出由其衍伸而来的市售版拉力赛车,反倒是将重点放在尚未参与过任何赛事的电动车Mustang Mach-E上,将推出基于它打造而来的Mustang Mach-E Rally。
就外观来看,感觉上是一款装了大型尾翼,以及象征拉力赛的两盏车头探照灯及白色烤漆拉力式样铝圈,并加高了车体离地高度;车内布局也延续Mustang Mach-E的配置,差别只在于饰板颜色与材质的不同。
福特近来电动车的消息多半是跟大众合作有关,像是打算以不久前停产的Fiesta之名推出Volkswagen ID.2All双生车。另外,在本届速度嘉年华上展示的Explorer EV,也是基于VAG MEB平台打造而来的纯电SUV。
不难发现,目前福特没有预告将推出任何电动车相关的技术,因此推测,Mustang Mach-E Rally与车系顶配的GT车款共享动力系统的机会相当大,采用双马达四驱设定,最大输出为487匹马力/860N·m扭力!
国产的电马GT版,性能高就是续航要差点,普通版续航高,鱼和熊掌不可兼得。