随着各大高端汽车品牌在旗舰车型中开始搭载2.0T发动机，奔驰GLE系列也顺应局势开始主推GLE350。从六缸到四缸发动机的衍变多少有些让车友们担忧，2.0T引擎装配在中大型SUV上难免会被诟病是“小马拉大车”，特别是GLE车重动辄就2吨多起步。这台20款奔驰GLE350的车主一直有动力改装的念想，如今整车外观已有明显优化，引擎盖隆起的肌肉线条力量感十足，搭配上AMG GLE53的竖杆中网和双边四出的后唇尾喉，可以说将运动氛围营造的非常到位。唯独欠缺的就是内在动力提升。综合考虑后，选择到艾森植入ECU特调程序。
动力方面，20款奔驰GLE350搭载着M264的2.0T四缸涡轮增压发动机。原厂最大输出功率为258马力（190千瓦）/6100rpm，最大扭矩为370牛米/1800-4000rpm，传动系统匹配的是9速自动变速箱。
程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台20款奔驰GLE350 2.0T艾森刷ECU提升空间：35马力/65扭矩。
试驾反馈
驾控得心应手，提速顺畅无迟滞。油门轻盈跟脚，加速动力响应积极且更充沛，超车并道变轻松。
