随着汽车行业的电气化进程加速，混合动力汽车凭借其内燃机和电机、电池的独特组合，展现出了显著的节能优势。然而，油耗测试的真实性和实际使用情况之间存在不小的差距，这不仅是因为车企的宣传策略，还与消费者对车辆性能的理解密切相关。
电气化时代的油耗优势
混合动力汽车在不同驾驶条件下通过内燃机和电机的配合，实现了高效的能源利用。特别是在城市低速行驶和频繁启停的情况下，电机的高效运作显著降低了油耗。相比传统燃油车型，混合动力汽车的综合油耗大幅降低。例如，一些10万元级别的传统燃油车如朗逸，综合油耗大约为7L-8L，而类似价格区间的混合动力车如风云A8、银河L6、秦PLUS等，油耗仅为4L-5L，节能效果显著。
油耗测试的局限性
尽管混合动力汽车在油耗上有明显优势，但很多车企在宣传时往往忽视了高速巡航测试。在实际驾驶中，特别是国内高速公路限速120km/h的情况下，混合动力汽车的油耗经济性表现不如在低速公路上那么突出。当车辆速度超过90km/h或100km/h时，油耗显著增加，因为混合动力系统更适合城市驾驶而非高速行驶。
高速公路上的油耗表现
在120km/h的高速行驶条件下，混合动力汽车的内燃机通常会处于高负荷状态。如果电池电量不足，内燃机不仅需要驱动车辆，还需要为电池充电，导致油耗进一步增加。此外，混合动力车相比同尺寸的燃油车通常更重，这也使得其在高速行驶时油耗更高。
混合动力系统的设计初衷
市场上主流的混合动力系统通常采用小缸径、长行程设计，以牺牲动力换取更好的经济性能。然而，这种设计在高速行驶时缺乏足够的动力，需要电机的辅助，这无疑增加了内燃机的负担和油耗。
日常驾驶中的油耗优势
尽管在高速公路上油耗较高，但在城市和环路驾驶中，混合动力汽车的油耗优势非常明显。特别是在每小时60公里左右的速度下，混合动力汽车的油耗经济性能尤为突出。从日常使用角度看，大多数用户在高速公路上的行驶比例较低，更关注90km/h以内的速度性能，这也是混合动力系统发挥最大优势的范围。
混合动力汽车的未来
混合动力汽车在电气化时代展现了其独特的价值和潜力。尽管在高速公路条件下存在油耗挑战，但其在城市和环路驾驶中的油耗优势不可忽视。随着技术的不断进步和消费者对混合动力汽车的深入了解，这些车辆在未来的汽车市场中有望占据更重要的位置。
汽车制造商在宣传时应更加真实地反映实际油耗性能，消费者在选择混合动力汽车时，也应综合考虑不同路况下的油耗表现，以及车辆的整体性能和使用成本。随着对混合动力系统的深入理解和优化，我们有理由相信混合动力汽车将在未来汽车市场中发挥更大的作用。
BabyAmu
带发动机也叫新能源[滑稽笑]奇葩事天天有[点赞][点赞][点赞]
不知名用户 回复 01-28 21:58
油箱比纯油车都大
烈烈风 回复 01-22 12:11
你的智力确实理解不了
半梦半醒
插混高速120巡航油耗得看配啥样的电机。P2的在4~5个。P1➕P3的在6~7个。
半梦半醒 回复 01-14 15:18
去换呗。P2构架有电四驱。
See you again'' 回复 01-14 10:36
我不是专门为了跑高速买他的，之前h6-p8（小白鼠）被迫换的枭龙max，现在跑了三万多了，三次回广西老家单趟1300，1300×6=7800，那会还没猛龙呢
众生
油车也一样，超过120风阻都会变大，油车的油耗也会变大
鱼的记忆 回复 02-01 01:26
目前油车高速主要是风阻，所以油耗增加看得见；电车高速不仅是风阻，还有电阻显著增加，所以电耗增加吓人
众生 回复 鱼的记忆 02-02 17:43
电阻与速度无关，与温度有关。
用户10xxx52
油车120除了2.5以上自吸或者增压还要配备6at以上才能省油，说白了就是120转速还能维持在2000转左右的才行，小排量的车120的速度转速在2500左右已经也是不省油的
用户38xxx74 回复 02-06 12:57
2.0 t 120高速的情况下好像油耗是5.5左右
onthing 回复 用户38xxx74 02-11 09:12
虽然你说得对，但是电车主可以当做看不见～
樱花舞兮云飞扬
油车测试油耗为什么不敢测试北京三环路早晚高峰？
炎风空凌
我的宋Pro油车，高速120-130左右油耗8.7个，100时速左右油耗7个左右，之前跑7个小时国道回广州时速60-80，表显油耗4个左右，实际是5.5个油吧！但是，30-40时速左右，油耗10多个[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]，小熊油耗APP计算
土哥 回复 02-03 17:09
上世纪(高速少)都觉得80公里/小时最省油，是有点道理。因为，手动挡车挂5挡时临界点的速度正好是80(油门加点油)左右。现在高速路多了，跑高速时很少人还80～100速度的开。
男人我是最棒的 回复 02-12 09:53
怪不得高速那么多人压着速度走 真是急死人了
纪 先生
害怕到120
fengpc
车速越大能耗越大，不管油车电车都一样，只是油车跑高速发动机刚好在高效率状态所以显得省油一点，其实油车也是时速七八十最省油，之后车速越高油耗越高。电车不管高低速高效率状态
nimo
额，迪子插混高速油耗高不能代表所有插混都不行[吃瓜]...我的老别克微蓝6插混版，去年冬天往返老家单趟900km，开暖风自然除雾，每趟下来实际油耗都卡5个/百公里。
冰冻西瓜投手 回复 02-05 17:15
我秦L跑高速油耗4.4L，不开空调更低。
阿诺 回复 冰冻西瓜投手 02-05 19:01
你跑120，最少6个
bounaroti
垃圾高速懂不懂就限速110，你测120有什么用，混动技术如果解决不了高速的问题就只能当替代品。
雨落 回复 02-09 11:01
比亚迪秦所有用场景最高百公里6个左右，油车所有用车场景最低多少？油车车主来说吧，我不是很了解。
用户10xxx59
所有的燃油车为什么不敢在下班高峰期的市区测试油耗？
正义的我不能坐视不理 回复 bbkingbb 01-16 21:47
没错啊，就是遮羞，扬长避短是人类本性
bbkingbb 回复 01-16 15:24
所以。。。你也觉得电车不敢测120也是因为遮羞是吧？
一笑而过
有电一条龙，没电一条虫
马化疼毁了一代人
领克08 ，这次高速回家9个油
See you again'' 回复 01-14 09:46
枭龙max，1300高速，平均时速101，油耗7.3[得瑟]
吉尔因邦
我秦plus高速跑120也就5个多点油耗，很高吗，也没多少油车比这能打吧
longxu1980
电车就是增强版的面包车，你看面包车高速费油不？为什么？额定功率太低啊，电车额定功率也就70千瓦左右，高速上就要经常超负荷运行，电机效率太低！
山外青山
全程100到130油耗5升，你觉得混动高速省油吗？
山外青山 回复 01-24 12:54
雷铃是不是应该跟秦比？我这个宋PLUS 超1.8吨，还是高风阻SUV
你猜 回复 01-23 13:05
换成雷凌窄胎低风阻低自重，未必比工业垃圾雷凌高
成成哥
省油不省钱啊
冰冻西瓜投手 回复 01-12 19:29
谁告诉你的？你自己臆想的？那么多电车跑网约车，人家司机是傻子？
粤羽 回复 01-12 12:06
插混车主告诉你，不仅省油而且是真的省钱
Yy
电车还没完全成熟现在买电车除非有钱不然可以再等几年，现在我周围的朋友买了电车给我的总结就是开快了刹不住车 更换性能轮胎四条4-6千 换完还是刹不住 只能花大钱去更换刹车卡钳了
用户56xxx73
亲试过了，海豹混动120到130跑，表显5个左右[笑着哭]
包子
那我的马自达阿特兹（2.5L ）可能是假的2.5L吧，从深圳到辽宁往返，从深圳到甘肃往返，以及跑其他地方去玩，平均油耗都是6.1-6.5之间。限速120，绝对不跑118那种
小人物
跑到120，续航能不能达到四分之一都是问题
阳春面
我q50s六缸机，高速油耗10吧，还行
九天龙
电动玩具哪来的油耗？否则就是阴阳人了！[汗][汗][汗]
t_boy2000
油车宣传油耗，为什么不敢提日常上下班的市区油耗？
淡荡飘风
因为増程器太小[得瑟] 换用1.5T发动机就没问题了
用户85xxx71
电池车有个锤子的油耗
看不惯装B犯
几乎所有的混动都怕高速，唯独一个例外DHT
See you again'' 回复 01-14 09:46
枭龙max，跑1300高速，101平均时速，7.3个油[得瑟]
托尼阿林 回复 01-14 19:22
所有的纯油都怕城市堵车
He
120时速还谈什么油耗，这应该谈的是时间成本。一小时挣的钱不比你节省的油费多？ [呲牙笑]
喽布悠抖
秦plusdmi冬天跑高速按加油量实算5.5个左右，正常同排量的油车不就这个水平[得瑟]
雨落 回复 02-09 11:08
那些还抱着油车的人好像还活在2000年似的，但凡多去了解一下，去4S店试下驾，找有插混车的朋友借来开一下也不至于如此吧。很多时候我都懒得回复[得瑟][得瑟][得瑟]，说了又不信，但凡去试一下不就明白了[得瑟][得瑟][得瑟]。
平平安安
现在所有纯油车，都不和dmi比城市路况的油耗了，提都不敢提一句
zgclsf
胡说八道！小米就有各个不同速度的能耗。跑的越快能耗越高是一个物理常识，不懂的都没有基本科学知识。低速新能源车能耗优势特别明显，只是因为纯油车的效率太差了，才显得新能源车特别好。跑高速，匀速，是燃油车发动机高效率的时段，油耗相对低，然后某些人就有优越感了？跑120高速油耗比跑20速度油耗还低，你觉得是值得骄傲的？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户10xxx77
电动车跑120要自燃
Mike_狼
纯电不是近距离有几个敢跑120的！真上去了，续航嗷嗷掉。插混跑这么快，基本就是油车，有啥不敢跑的，你上高速公路上好好看看再来写文章吧
用户13xxx79
大部分人开不到120。。。。
天 之 空
垃圾油车+垃圾电车=神级垃圾[鼓掌][鼓掌]
九戒
我6.0T比亚迪，高速280，20个油左右
强哥
120的车速，2.0以下的自吸车都不省油
尜尜坏 回复 01-29 23:37
我的2.0自吸，过年回家跑高速，评论油耗6.3
用户17xxx77
破电瓶车而已，吹什么新能源
淡然
我的是宋PLUS，明天回外家，到时候再看看吧
聆听风景线
油车省油速度是80左右，比亚迪混动高速其实也是油车，省油速度也是80左右。
Dumbledore
电动机在高速时能耗大，和燃油车堵车时能耗高是一样的，各有各的适合区间。
佛渡有袁人
我们的商家宣传都是避重就轻
圆明DY
为了省那两个钢蹦，就别买车。少喝两瓶酒，多加一天班就出来了，累不累。
跨过山和海
为啥一定要跑120呢？我油车都是高速跑110
用户47xxx36
因为怕露馅[呲牙笑]
瞥嘞孽甭辊
谁天天跑高速啊
瓦力
也不敢140[得瑟]
没教养的咖啡牛
因为人家用电
外星特使
太轻了会飘
勇哥
油车跑120，油耗也高。我的油车，100左右 6.5，120 7.6。
用户10xxx35
高速公路跑120的新能源很多
于寺良
正如买油车的时候，从来不关心高速油耗，哪怕综合油耗都不关心，只关心市区油耗一个道理
tcy2001
以真实的120公里每小时算的话，百公里耗电在28度左右
老烦人
油车最省油的状态是刚达到最高挡的速度匀速行驶，一般车这速度为80-100左右，混动的优势是把起步和加速阶段最耗油的过程用电机代替了，所以看使用场景了，城区代步和高速为主的区别