买电车,续航里程是陷阱?老司机教你避免电车选购大亏!

说车的小飞 2025-01-09 11:09:03

随着新能源的迅猛发展,越来越多的家庭选择购置电动汽车。然而,与传统燃油车不同的是,电动车的续航里程成为购车时的首要考虑因素——这几乎是不争的事实。

然而,单单关注续航里程可能会让人掉进误区。许多有经验的车主都警告过:仅仅依据续航里程来选购电车,可能会吃大亏。

为什么会这样呢?

首先,我们需要搞清楚续航里程的玄机。

01 续航里程的玄机

续航里程,简而言之,就是电动车一次充电后能行驶的最大距离。与燃油车不同,电动车的续航里程会受到多种因素的影响,而且这些因素的影响非常大。

电动车的电机效率可以高达90%以上,而内燃机的热效率最高也只有45%左右。这意味着电动车更容易受到外界环境的影响。为了提高续航,电动车的轮胎设计十分特殊且昂贵,既要保证良好的承重,又要减少摩擦系数,还要耐磨损。这些高科技的投入,让电动车在理想条件下能够跑出非常夸张的续航里程。

这种理想情况下的续航里程,就是我们常见的CLTC续航。这个数据虽然在特定条件下真实跑出来,但在实际使用中,车主们往往难以达到。因此,如果只看这个续航数据,可能会发现实际续航大打折扣。

02 选购电车的更靠谱标准

要避免陷入续航里程的误区,可以参考以下几个更实际的指标:

首先,看轮毂大小。

一般情况下,21寸的轮毂比19寸的更耗电。因为较大的轮胎尺寸增加了滚动阻力和空气阻力,特别是在高速行驶时,更大的轮胎会导致更高的能耗,进而减少续航里程。车企在续航测试时可能使用小轮毂,但实际销售的车型可能选配大轮毂,这会造成实际续航与标称续航的差异。

其次,看续航测试方式

目前,常用的CLTC续航测试方式在实际工况中表现过于理想。相比之下,WLTC(全球轻型车测试循环)更能反映真实的驾驶情况。因此,购买电车时,可以要求销售人员提供WLTC续航数据,或者在车载系统中将续航模式调整为WLTC模式。

最后,看车主的真实反馈。

通过车友群、论坛等渠道了解真实车主的使用体验,比任何标准数据都更为实际可靠。这些真实的口碑可以为购车决策提供宝贵的参考。

03 选购电车时的其他关键点

首先,看电车是否全域800V。

目前,很多电车配备了800V的技术,但部分车企仅在部分系统采用800V标准,而真正的全域800V要求所有高压系统部件均采用碳化硅,最大电压超过800V。这样不仅能降低电能损耗,还能提高动能回收效率,显著提升续航。

其次,看车辆的基础素质。

包括是否采用前双叉臂后五连杆结构,车身扭转刚度是否达到30000·m/deg以上,电机是否采用水冷或油冷,电池的阻燃材料及安全防护是否健全。这些因素直接决定了车辆的稳定性和安全性。

总的来说,电动车的续航里程固然重要,但绝不能只看表面数据。综合考虑多方面因素,关注车辆的基础素质,才能选购到真正适合的电动车。

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