自从小米汽车出现自燃等问题以来,消费者现在更倾向于混动车型,这些车型也省油、动力强劲、而且还安全。因此,众所周知,在混动发动机方面,丰田和本田目前是该行业的两个领先品牌。那么,国内品牌中有哪些车型可以与这两个品牌相媲美呢?答案是肯定的,例如,今天推荐广汽传祺GS8是一个不错的选择。
全新广汽传祺GS8也采用了罕见的混动技术,这项技术不是广汽自主研发的,而是直接采用了丰田的第四代THS混动技术。有什么好处?直接采用丰田的混动技术自然消除了研发问题,然后广汽传祺GS8可以专注于自己的质量控制。那么,在将这款车与日系车进行比较时,谁更值得选择呢?
与丰田和本田不同,国产品牌的旗舰车型往往为消费者提供更高的性价比,即便是入门级的车型也才卖228800元,而汉兰达入门级要卖268800元,足足便宜4万多。此外,入门级的汉兰达旨在降低价格,其配置性能非常差。它售价27万元,甚至没有天窗、巡航或倒车影像。真正引人注目的混动和燃油版本售价都来到32万元。
而GS8可以说是入门级就有丰富的配置,功能非常齐全。只要你放弃丰田这个标志,GS8就比汉兰达更值得考虑。而GS8的混动引擎就用汉兰达的,所以质量也是值得认可,关键使用的是2.0T动力,性能比汉兰达更出色。40.23%的热效率不仅省油,而且动力输出更平顺。它的燃油效率有多高呢?加速需要6.6秒,油耗仅为5.3升。在经济模式下,不打开空调,一箱燃油的真正最大续航里程可达2022公里。
广汽传祺GS8拥有同级领先的超大空间,比比亚迪唐DM-i和汉兰达更大,为您提供宽敞舒适的短途和长途乘坐体验。7座布局,可选6座布局;第二排“女王躺椅”有8层131度的睡眠空间,第三排座椅宽敞舒适。第二排/第三排也可以很容易地折叠起来,也有一键折叠功能,关键后备箱可以从181L扩展到1859L,实用性更高,出行更方便,空间的表现也是更加灵活了。
令人惊讶的是,传祺GS8双引擎系列还推出了豪华座椅舒适包(6座)选装包,主要包括驾驶员和乘客座椅按摩、第二排座椅加热、驾驶员和乘客四向腰部支撑、乘客老板按钮等8个周到实用的配置,让用户随时享受全方位的“皇后级”骑行体验。
走进车内,给我第一眼感觉就是大,可能是因为设计原因。首先是中控台的面板很大,尤其在钢琴烤漆饰板和银色饰板匹配下,是的中控台的视觉效果更加出众。而且细节之处,也有水晶档把,以及皮革覆盖的内饰,不论是质感还是触感都达到豪车水准。12.3英寸仪表、14.6英中控屏也能为车内带来宽大的视觉体验。ADiGO车机系统搭载高通骁龙8155处理器,所以运行的速度还是很流畅的。方向盘采用真皮包裹,与两驱版本相比,它增加了方向盘加热功能。整体内饰做工比较精致,静谧性也是汉兰达无法比拟的,所以比较适合跑长途的消费者。
在我看来,在品牌实力和保值率方面,广汽传祺GS8仍然落后于汉兰达,但GS8最大的优势在于其更大的车身、更低的价格和6座的选择,可以为消费者提供更多的选择。总之,这辆车不亚于日系混动车型,做工更精细,空间更大,价格更便宜。为什么不选择它呢?您对此有何评论?
国柱
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大愚弱智
卧槽……
夜雨毃囱嘸杺眠
收了广汽不少米啊
撇捺人生
外观设计很丑
杠精大队第一万三千二十八队小队长
呵呵[得瑟][得瑟]