沪昆高铁是我国重要的横向高铁,起自上海虹桥,途经杭州东、南昌西、长沙南、怀化南、贵阳北,止于昆明南,总里程约2244公里(地图测量数据)。上海虹桥至长沙南段,设计时速350公里,实际最高运行时速310公里。长沙南至昆明南段,设计时速300公里,预留进一步提速条件,实际最高运行速度300公里。
沪昆高铁,东段西段差距很大,越往西越慢,贵昆段已由高铁降级为快铁,很可惜,此区段还能提质改造吗?
图1 沪昆高铁各区段的实际旅行速度
沪昆高铁各个区段的旅行速度(简称旅速)都不一样,与设计速度相差比较大,都未达到设计速度,详见图1。
1.上海虹桥至杭州东,里程159公里,按中途不停站方式计算(下同),旅速212公里/小时,因此区段的里程较短,出站和进站影响占比较大,尚未发挥出高铁的全部优势,导致旅速较低。
2.杭州东至南昌西,里程586公里,旅速达到了264.3公里/小时,是整条沪昆高铁最接近顶棚限速310公里/小时的区段。
3.南昌西至长沙南,里程342公里,旅速263公里/小时,可能是长沙南站的进、出口部位限速,导致此区段的旅速略小于杭州东至南昌西段的旅速。
4.长沙南至怀化南,里程332公里,旅速249公里/小时,明显小于长沙南站以东区段的旅速,主要原因是沪昆高铁长昆段的顶棚限速只有300公里/小时,低于沪长段的顶棚限速310公里/小时。
5.怀化南至贵阳北,里程365公里,旅速241公里/小时,低于长沙南至怀化南的249公里/小时,可能的原因是怀化南至贵阳北的山区地形带来负面影响。
6.贵阳北至昆明南,里程460公里,旅速只有187.8公里/小时,远低于其它区段,印证了网上盛传云贵地区严重限速的说法。此区段高铁,实际上已变成设计时速200公里的快铁,但票价仍然是0.462元/公里,显然不公平。
图2 沪昆高铁贵昆段比成贵客专还要慢!
沪昆高铁贵昆段,号称按时速300公里运行,但实际效果不如时速250公里的成贵客专,对比情况详见图2。沪昆高铁贵昆段不但速度慢,而且单公里票价更高,性价比较差,需要提质改造,提高旅行速度,改善旅客感受。
图3 “沿江高铁+渝昆高铁”可形成沪昆高铁备用线路
将来提质改造沪昆高铁贵昆段,是一项难度很大的工程,要想彻底根治线路病害和隐患,不排除需要大规模改造甚至改变线路走向的可能,届时沪昆高铁贵昆段面临停运,需要备用高铁,如图3所示。
沿江高铁(沪渝蓉高铁)在重庆枢纽跨线至渝昆高铁,可作为沪昆高铁贵昆段在大规模改造时,担当阶段性的备用高铁,期望贵昆段经过提质改造后,最终能达速300甚至达速350运行!
之前说的质量问题看来是真的!
不能按照部按照设计时速运行,说明修建时并未达标,原因是大家知道的
贵昆啥地形??😏😏,屁都不懂瞎起哄![点赞][得瑟][得瑟]
西段崇山峻岭,沟壑纵横,不搞太快情有可原,连徐兰也一样的。
车次还全是高,动几乎没有,这算不算动的速度,高的价钱?
劣质工程影响吧?
长昆段病害严重,限速80的比比皆是
偷工减料,豆腐渣工程。
豆腐渣工程是真的有,就是典型的是那个隧道!
就贵州几个隧道有问题。其他没任何问题,没跑满那是客流量问题。
山地平原差别太大,仅仅为了三四十分钟的时间,加大几百几千亿的投资?钱不是白来的。
啥也不懂,其实主要还是效费比的问题。更多的停靠站导致车速提不起来,但却能方便更多人出行。西南人口少,反而站点停靠的要多。你以为是京沪线啊,一共没几个停靠点,为啥,有人口支持
偷工减料的工程。
西部山区真的时速不能太高。
装逼,你先把快铁给我解释清楚
花这么大代价提高50公里的速度非常不值得,而且这条线路的西段客流没有辣么大。
时速500公里高铁时代来临
出了云南到贵州路上跑350的高铁,连35都跑不到[笑着哭][笑着哭]
啥也不懂瞎咧咧
开快,不经济,电耗高,
知道贵州至云南段是爬坡吗?
怎么每天都会有那么多人跑上千公里,去干啥
昆明到贵阳是有高铁的,这一段没有,但是设计的时候我不信没有调研过,至于用不了,原因肯定很复杂
又想重修一条?有客流量吗?
看看我们广东粤西水鱼号快铁200时速全国最贵的[得瑟]水鱼号
西南全部是大桥,原来的平均速度低
西部尤其是贵州段,隧道和桥梁病害严重,很大程度因为地质原因,目前部分地段限速运营,病害整治过后肯定要恢复300的速度,而且这个统计不准确,除去限速地段,其他地段速度是接近300的,怎么不是高铁速度了?
你是论证呢?,还是在论文答辩。
贵州贵阳到云南昆明山多减速是正常的
我坐的贵昆一直是298,很多年了。
减速降价才是最重要的[笑着哭][笑着哭]
贵州段有几个隧道有严重质量问题,限速到几十,其余总体压着300跑的
云贵山地啊,也要求按平原速度?山地能300平原500了吧
印度高铁也只有180公里/小时,我们高铁还能有200公里/小时,完全碾压阿三了!
坐飞机不好吗?非得去挤动车?
放屁,除了质量问题的几个长隧道,其他区段都是压着300跑297的
适时改造
按你说法,目前也就一两条能达到理论速度吧。[笑着哭]