要想富，先修路。对于交通的建设，全国各地都在努力，这也希望能有更好的发展。
陕西作为我国西部一省，自然也是很重视交通的建设，而西安作为陕西的省会，也会得到陕西更多的照顾，甚至有不少投资相当大的交通项目，也是要去落实的。
这不，进入2025年，陕西方面已表示，确保在年内开工建设一条关乎西安的高速复合通道，它就是西安高新至鄠邑高速复合通道。值得一提的是，这条高速复合通道巨费钱，长38.466公里，总投资竟达177.78亿！今天就来认识一下这条高速复合通道。
西安高新至鄠邑高速复合通道起于绕城高速高新立交，向西南沿西沣路设线，至西安外环设西沣枢纽立交后路线折向西，沿关中环线北侧布设，在京昆高速处与鄠周眉高速公路起点顺接，长38.466公里，从线路来看，更多为主要的目的还是方便进出西安城区的，同时还能为京昆高速分流，而投资大，也是有多个因素的。
首先，涉及到西安的区域还是较多的，雁塔区、高新区、长安区、鄠邑区等等，西安的发展越来越出色，那城建自然越来越好，在交通建设时，既要涉及拆迁，也要涉及其它基建改建的情况，都是需要投入巨资去解决的，而且这费用还不会太低。
其次，这条高速复合通道的标准是真的高，采用双层布局，这也是复合通道的由来，上层为双向6车道高速，下层为双向8车道城市道路，整体标准高了，那在建设工程安装的费用上，就会花费很多的。
或许也正因为投资大，才使得西安高新至鄠邑高速复合通道从计划2022年开工建设的一直拖到2025年，如今陕西方面发出信息，已用“确保开工”的词语，看样子年内开工是八九不离十了，毕竟能用钱解决的事都不算事。现在坐等开工，坐等在2028年建成通车。
有了西安高新至鄠邑高速复合通道，可以与西安境内的多条高速互联互通，这样的话，百姓出行也就有更好的选择，也就更愿意走出家门了，而促进百姓出行就会产生经济活动，从而为西安乃至陕西的更好发展打下基础条件。
