说到美系车，你想起的是什么品牌呢？或许一些消费者会想到别克，福特，雪佛兰，毕竟他们定位是家用级，较好的走量。其实在美系车中不乏一些低调却非常有实力的品牌，就如林肯汽车。林肯汽车来说，从品牌的定位来说，林肯汽车是与沃尔沃，凯迪拉克等一样是定位高端的。并且2020年开始，林肯汽车也接连推出了冒险家和飞行家，这两款车上市之后都获得了非常不错的反响。

拿林肯冒险家来说，2020年3月，林肯才在上海宣布旗下首款国产车型——“豪”不妥协的美式豪华SUV全新林肯冒险家Corsair正式上市，作为一款定位高端的SUV，冒险家整体的指导价是24.68万起，但仅仅过了半年，10月份的林肯冒险家全系单月销量突破7300辆，对于一款高端的SUV，与凯迪拉克XT4，宝马X1等对标的存在，冒险家上市之后能够获得如此的销量确实足够的优秀。其实冒险家这款车的能够大获成功，跟林肯的大力支持分不开之外，还跟他本身的竞争力分不开，或许不少的消费者不怎么了解冒险家，现在我们就来说说。

整体的设计来说，冒险家采用的是林肯家族式的设计语言，星辉式前格栅配上林肯的LOGO以及晶钻式自适应LED矩阵大灯，前脸来看确实足够的大气与动感。而整个侧面的设计来说，冒险家大气轮毂与优雅车身相辅相成，配上19寸亮面铝合金轮毂，一样表现的足够的大气与优雅。作为一款定位高端的紧凑型SUV，冒险家整体的尺寸是4615mm×1887mm×1630mm，轴距也有2711mm，整个空间在紧凑型SUV中还是属于宽敞的，比起日产逍客，大众探歌等紧凑型来说确实是大了一圈。并且若将后排移至最前，行李厢空间可扩容至近600升，而一键电动折叠后，更将获得1373升超大装载空间。所以从空间来看，林肯冒险家确实足够的宽敞，比起竞品宝马X1，奥迪Q3等确实是更为的宽敞。

而整个内饰来说，作为一款高端的紧凑型SUV，冒险家整体的用料以及整体的科技感确实不错，他在触手可及的地方就会采用皮质或者软性材质进行包裹，整体的质感以及触摸感确实不错。他的舒适度以及科技表现来说，在整个SUV领域中都属于是一流的。冒险家本身就搭配了12.8寸高清触控屏搭载SYNC+智行互联，智能化不错。而本身的24向电动调节座椅，也具备按摩、加热、通风等功能，配上全面领先的NVH整车静谧工程，以及ANC主动降噪系统。从乘坐的舒适度来说，比起宝马X1，奥迪Q3等还更有优势。作为一款高端的紧凑型SUV，冒险家在指导价正常的情况下来说，在享受度、质感方面确实有独到之处。

一款车的核心自然是动力系统了，林肯冒险家作为高端车，他全系都搭载了2.0T高功率发动机，可爆发出245匹马力和390牛米扭矩，如此的性能比起宝马X1，奥迪Q3，甚至比起号称是强性能的凯迪拉克XT4来说都更为的强劲。并且变速箱上，冒险家一样全系标配了8AT，换挡流畅，完美的与发动机相匹配，可爆发更强大动力。在CCD自适应悬挂的加持下来说，整体的驾控确实不错，无论是低俗行驶还是高速行驶来说，都很有质感，并且车内的静谧性表现的不错。

对于一款车来说，消费者想要的无非就是可靠性以及性价比。对于可靠性来说，目前来说，对于可靠性的理解是：大品牌旗下的高销量汽车，这是普遍消费者的理解，从这角度来看，冒险家确实是林肯的王牌汽车，上市之后也迅速的爆红。而性价比来说，作为与宝马X1，奥迪Q3，凯迪拉克XT4等同级别的存在，冒险家整体的价位以及动力系统，配置等一样有优势，性价比一样足够的高。所以种种的因素加起来，冒险家这款车确实是获得了成功。当然了，对于一款车的评价，消费者亲自接触了就会明白了，不要人云亦云，只要你亲自试驾了、接触了，你就会有最直观的感受。