随着当下的汽车市场的竞争愈发激烈，为拿下更多的市场销量，不少车企纷纷加入“价格战”，而在备受关注度的B级车市场中，整体的竞争也同样激烈。而其中一汽奔腾旗下的奔腾B70的车型价格已经来到了A级车的价格，在近期，奔腾B70推出了的限时优惠活动后，其关注度更是直线提升，那么接下来我们就一起来看一看这款车的整体表现吧。

下面我们先来看一看奔腾B70这款车的产品价格，目前2024款奔腾B70的官方指导价为11.59-13.79万元之间，共有4款配置车型，提供1.5T和2.0T两种动力选择，而此次在6月份推出的限时优惠活动（奔腾官方暂未公布限时优惠的具体时限，具体以实际为准），具体包括：

一是4000抵2万现金折扣，即1.6万元现金补贴；

二是限时1万元的现金优惠；

三是置换补贴4000元起；

四是报废换购国补7000元或者奔腾汽车品牌补贴 1万元。

可见，通过以上的补贴后，奔腾B70的报废换新价直接达到了7.59万元起，可以说这一价格表现在同级别车型中的非常具有竞争力了。而下面，我们通过一汽奔腾B70 2024款 龙腾版 1.5T领创型这款入门版车型为例，再看一看其他方面的表现。

首先是外观设计方面，奔腾B70这款车的外观设计还是以时尚大气为主，在前脸部分采用了大尺寸的无边框格栅设计，并通过五根贯穿式的镀铬条进行装饰，从而提升了前脸部分的层次感。左右两侧的大灯组造型犀利，同时底部采用了黑色的进气口设计，搭配两侧的导流槽，呈现出了不错的运动感。

车身侧面，贯穿式的腰线设计较为棱角感不错，自车头一直贯穿至车尾。车身下方则设计了19英寸的“多辐式”轮毂，搭配上掀背的车身造型，都让车身侧面的颜值进一步提升。

车尾部分，奔腾B70的亮点特色很多，首先是则是掀背式尾门设计，非常具有时尚感，同时掀背式的尾门也让在实际存放行李物件时更为方便。而在尾灯同样采用了当下流行的贯穿式尾灯组，车尾下方位置则采用了双边双出的排气，兼顾了车尾的运动感。

其次是内饰部分，进入车内能够看到奔腾B70的内饰整体的设计感不错，经典的T字型布局设计，干净利落。同时中控台位置偏向驾驶员一侧，便于驾驶者操作。而这款车的内饰做工用料也较为不错，中控位置采用了细腻的软质材料，触感舒适，同时也很好的提升车内的精致感。这款车还采用了双幅式平底多功能方向盘设计以及贯穿式的空调出风口，搭配上7英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的一体式双联屏，车内的氛围不错。

值得一提的是，这款车的车机系统搭载了D-Life 6.0系统和和联发科MT8666车机芯片，系统操作流畅，反应速度也很快，功能上支持GPS导航、Hicar/原厂原机手机互联映射、语音识别控制系统、OTA升级功能，整体的表现在同级别车型表现也并不逊色。

接下来则是这款车的内部空间，奔腾B70这款车的定位是一台中型车，其车身尺寸长宽高为4855x1840x1455mm，轴距2800mm。通过车身参数来看，这款车的内部空间则会较为的宽敞，当小编同事（身高175cm）进入车内后，乘坐起来空间也确实宽敞，其头部空间一拳3指，而腿部空间为两拳多，可以说以A级车的价格享受B级车的空间体验，这一表现还是非常具有性价比的。

再其次则是这款车配置表现了，环顾车内可以看到这款车配备了可开启的全景天窗，让车内的光线更为充足，同时这款车支持主驾驶位无钥匙进入功能，不仅如此，无钥匙启动也进行了配置。安全方面则除了常见配置外，还支持了主动安全预警系统，主动刹车、车道保持辅助系统、车道居住保持功能，对于日常的驾驶在安全方面有一定的帮助。而在辅助操控方面，这款车配置后驻车雷达、倒车影像以及定速巡航功能，整体表现可以看出较为实用。

而座椅方面，这款车的座椅采用了仿皮材质，整体的触感还是不错的。主驾驶位支持电动调节，同时前排座椅支持座椅加热功能，在实际乘坐过程中，能够感受到这款车的座椅填充厚实，并且座椅的包裹感和支撑性表现都较为不错。

最后则是动力表现了，奔腾B70龙腾版 1.5T领创型这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，最大马力为169Ps，其最高车速能够达200km/h。整体的动力参数表现中规中矩。而传动方面，则匹配了7挡湿式双离合变速箱，整套动力系统还是较为的成熟，在实际的驾驶过程中能够感受到整车的换挡逻辑清晰，同时动力输出也线性，同时这款车的底盘调教也很扎实，尤其是在过弯时的支撑性表现不错，驾驶质感出色。

写在最后：对于这款老牌的经典车型，奔腾B70的整体表现确实带给小编不少的惊喜，其外观设计、内饰做工、车内空间、动力表现等方面，都非常符合一款中型车的水准。当然最为重要的一项则是这款车目前的价格优势，更是提升了这款车在同级别车型中的竞争力。那么如果你对这款车感兴趣，不妨亲自去试乘试驾，感受下这款车的实力表现吧。