9月20日，江淮1卡帅铃品牌20周年庆活动在广东东莞举行。从2003年高端轻卡帅铃项目组成立，到如今全面向新能源转型“混动+纯电”产品的首站亮相，高端轻卡帅铃经历了一个不寻常的20年。那么在这20年里，江淮1卡帅铃品牌又是如何来持续定义高端呢？

组合+融合+模块化：铸就帅铃高端品质

品质一直是江淮1卡帅铃自诞生以来不变的品牌基因。在动力链总成方面，江淮汽车与世界知名品牌康明斯合资成立安徽康明斯动力公司，在新能源时代与高端电池电芯供应商宁德时代强强合作；在零部件方面，也同样选择了众多行业佼佼者，比如传统燃油车领域的爱思帝离合器，比克希线束等等。据介绍“帅铃会始终如一地选择市面上最高端的零部件用于整车制造，让每个部件个体都具备最优秀的性能基因。”

众所周知，从1968年生产出安徽第一辆2.5吨级载货汽车，到畅销全球132个国家和地区，江淮1卡始终掌握着底盘关键科技，江淮1卡帅铃20年来也都在坚定不移地打造底盘更好的高端智能卡车。在底盘核心技术平台基础上，帅铃对动力链、零部件等进行了更为灵活的调整和精准调校来达到最完美的匹配，用两个字来概括就是“融合”，好的东西拿过来之后，比如与底盘方面的融合，在融合过程中会充分兼顾舒适性和操控便利性，比如所有的油门踏板全部从悬挂式改为地板式，还有新能源车上更线性的电门、制动踏板设置等等，更多的细节方面都是整车与部件充分融合的表现。

商车邦认为，高端化的“组合+融合”只能制造出高端卡车，但只有将其推向模块化才能加速把“高端代码”如DNA般的“快速复制”。商车邦观察现场的展车时发现，在帅铃品牌的“混动+纯电”新能源品系中，都可以看到包括车架、车身、仪表台、动力链甚至是换挡旋钮等模块在不同车型上的应用组合。不仅可以让产品通过模块化快速生产和迭代，提升规模化和生成效率，还可以快速满足更多用户对不同品系车型的差异化和个性化需求。

从满足产品细分市场，到创造产品细分市场

伴随着帅铃品牌的不断成长，中国轻卡行业已不断深入到场景化造车的时代，需要不断通过充分适应用户需求、满足用户需求，来精准进行整车参数、配置、性能的设计，实现客户价值最大化。以立足于运输细分领域的帅铃全新S系列燃油轻卡产品为例，其可以完全满足包括冷链、商贸、城配、城际、市政、定制6大类36小类运输细分场景的需要，为用户提供具有针对性的运输解决方案。

不止于此，江淮1卡帅铃在现有混动产品满足用户最基本的路权问题之后，未来在新能源赛道，帅铃还会开发出更多电量的混动产品，比如推出高电量30度电的版本，除了以混动模式满足日常500公里以上中长途城际运输场景的需要之外，还能满足日行100公里范围内，以纯电模式短距城配运输的需要，从而实现一台车超用户预期的跨场景化运输模式。未来还可以推出低电量混动产品，用较低成本达成年轻细分人群追求自动挡车型驾乘舒适性的需求。商车邦认为，创造场景就是在现有运输环境还没有达成推广路线的情况下来催生市场需求，帅铃正在通过不断深入用户的市场调研，通过对新能源混动车型不同电量和发动机电机耦合方式等探索，来满足用户跨场景转换的需求，这或许是帅铃在下一个20年新能源时代全面到来的又一创新之举。

最后来看，无论是传统燃油还是着眼未来的新能源产品，江淮1卡帅铃都在始终如一地以平台化、模块化、场景化，来满足更多用户的极致高端化用车需求，并且不断地以深入用户实际体验为导向，开发拓展出更多的优秀创新型产品，从而让帅铃品牌持续成为高端轻卡产品的定义者和实践者。