因新冠疫情的影响，导致许多国际性车展被迫取消，但下周末2020年北京车展仍将如期举行（9月26日至10月5日），而宝马是最早公布展出新车阵容的车企，将有多达9款车型首发，其中包括了全新一代M3/M4是全球首发，另有改款的5系、全新4系和改款6系GT等车型，其中比较特别的是中国市场限定的5系Li加长版。
一直以来，国内市场对于新车需求，一直有偏好“加大”的消费习惯，也许是因为车对人们来说，不只是乘用需求，还有面子的意义，大车总是比较气派，当然这种价值观也许有人会嘲讽为虚荣，不过这件事其实没有甚么好说的，放眼全球市场，谁不是如此？之前我们也一直是流行三厢车，而不爱旅行车或掀背车，理由也很简单，三厢车才是轿车，开出门才气派。那些开敞篷或是超跑的人，骨子里不都是想赢得路人羡慕的目光吗？
国内组装的宝马新款5系Li加长版，它的前轴之间的距离增加了130mm，让它的轴距达到3105mm的水准。不过国内限定的5系Li不只车身加长那么俗气，它还多了舒适豪华的配备或功能，让这款中国市场限定的5系列Li变得更“超值”。
国内限定的5系Li拥有在其他国家市场地方找不到的功能，代号CN-Spec的中国限定版，它提供特别舒适的后座，内饰结合人体工程学，并有极舒适的头枕可做为选配，另有额外的奢华套件，车主可以加选全景天窗，还有功能复杂的车内气氛照明系统，另外还有后座专属附屏幕的后座娱乐系统等。
宝马中国只公布两张5系改款的预告图，图中显示它们都加装了M款运动套件，另有535Le插电式油电混合动力车型，总输出功率为288 hp马力（215千瓦），车子里外和5系列Li改款内容同步。
宝马5系Li去年在中国的销量大约是17.4万辆，这足以让它成为中国最受欢迎的商务轿车，而它也不是唯一加长的宝马车型，在中国还有加长版的3系，以及长轴距的X1跨界SUV。
