在日常抛去无聊的工作，相信不少小伙伴都怀揣着一颗热爱自由与探索的心，对户外露营或是征服自然的高峰充满着无限向往和热情，但是迫于家庭压力，在选车时也不得不做出妥协，不过笔者近期发现一款车型，不仅满足了家用车的需求，而且还带有轻型的越野功能，该车便是大众揽巡，该车指导价24.29万起售，目前成都地区惠后17.79万起售，购车门槛直接降了6.5万，下面聊聊该车综合产品力，本期笔者就以揽巡 2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼众享款（下文简称揽巡）做详细介绍。
揽巡这款车的外观运用了家族式设计风格，车头颇具设计感，矩阵式大灯组造型，搭配其上下三条镀铬饰条，充分诠释了官方“奔牛式前脸”的设计语言。同时该车的大灯组内部还采用了矩阵式大灯，该大灯的照明效果不错，并且可实现对前方区域进行可变、精确的照明，根据路况和驾驶条件自动调整光型模式，为驾乘者提供了更便利的驾乘环境。
值得一提的是，该车的内部采用了大尺寸的镂空式设计，不仅在外观上更加张扬、粗犷，而且还为2.0T发动机提供了更好的散热效果。
该车的车顶采用了熏黑造型，为车辆渲染出悬浮效果，提高了车辆的时尚度。车尾的尾灯组采用了贯穿造型，并延伸至后翼子板，有着不错的警惕效果，加之该车的高位刹车灯，不仅为车辆提供了额外的视觉警告信号，而且还提高了一定的行车安全性。
该车的车身长宽高为4949mm*2015mm*1772mm，轴距为2980mm，定位中大型SUV。笔者刚好去乘坐了该车，我身高180cm，进入揽巡后排，头顶距天窗1拳3指，腿部空间2拳有余，并且该车的横向空间宽裕，即使是后排满座情况下也不感觉拥挤。
该车座椅的坐垫宽大，对腿部有着不错的支撑性，并且座椅采用了皮质包裹，触感柔软细腻。前排座椅不仅采用了高品质的材料制作，触感柔软且支撑力十足，确保长时间驾驶或乘坐也不会感到疲劳。更为特别的是，这些座椅还配备了通风功能，即使在炎热的夏季，也能通过内置的通风系统有效排出座椅表面的热气，让乘坐者始终保持清爽舒适。
此外，主驾驶座椅还具备记忆功能。这一智能化设计能够记住驾驶者的座椅位置、靠背角度以及头枕高度等个性化设置。当不同驾驶者使用车辆时，只需简单操作，座椅就能自动调整到之前设定的位置，省去了每次手动调整的麻烦，有效的提升了使用的便捷性和舒适度。这样的设计不仅体现了车辆的人性化关怀，也彰显了其高端配置和科技感。
揽巡的内饰采用了环抱式座舱设计，中控台的皮面一直延伸至车门处，并采用了软性皮质包裹，结合皮面的缝线工艺和中控台上的贯穿式镀铬金属饰板，提升了车辆内部的豪华气息。下面来到该车的核心看点，该车中控台装载了一款双连屏，是由10.25英寸的仪表盘和12英寸的中控屏组成，同时，车机内置了CarPlay和CarLife手机互联映射，支持Android系统和iOS系统的手机与车辆中控屏无缝连接，并且通过CarLife，驾驶者还可以接听、拨打电话，并查看手机上的信息，提高驾驶的便捷性和智能化体验。
揽巡标配了L2级辅助驾驶，通过IQ.Drive辅助驾驶操作系统和5个车外摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达等高精感知设备来实现360度全景影像和RTA后方交通预警，可以提供全方位的泊车辅助，提升了便捷性。此外，该车还提供了七种驾驶模式选择，如运动、越野、雪地、标准舒适等，让驾驶者在不同路况和驾驶需求下都能享受到不错的驾驶体验，无论是追求速度与激情的运动爱好者，还是热爱自然、勇于探险的越野爱好者，或是注重舒适与节能的日常驾驶者，都可满足你的需求，并为驾乘者提供了多元化的选择方式。
大众揽巡的车身整体采用了超过80%的高强度钢材，这一比例提升了车身的刚性和安全性能。关键部位如A柱、B柱、顶棚侧梁、前脚横梁等还使用了热成型钢，高强度钢的抗拉强度可达2000Mpa，加上大众揽巡配备了多种类型的安全气囊，包括主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘以及主驾驶位膝部气囊等。这些气囊分布在车内的关键位置，能够在碰撞时迅速展开，为乘客提供有效的保护。
这款车的主动安全配置比较全面，它配备了前方碰撞预警系统，能够在潜在碰撞风险发生时及时提醒驾驶员采取相应措施；同时，还装有倒车车侧预警功能，有效避免倒车过程中的盲区碰撞；主动刹车系统则能在紧急情况下自动介入，减轻或避免碰撞事故的发生。此外，该车还配备了并线辅助功能，帮助驾驶员在变道时更加安全；胎压监测系统则实时监控轮胎压力，确保行车稳定且延长轮胎使用寿命。车道居中保持系统能够辅助车辆保持在车道中央行驶，提高行驶的稳定性与安全性。还有DOW开门预警系统，能在乘客开门时提醒后方来车，防止开门碰撞事故。车身稳定系统则确保车辆在各种路况下都能保持稳定的行驶姿态。在智驾配置方面，该车同样表现比较出色，定速巡航让长途驾驶更加轻松；自适应巡航则能根据前方路况自动调整车速，保持安全距离；上坡辅助功能则让坡道起步变得更加容易，有效提升了驾驶的便利性和行车的整体安全性。
揽巡的动力输出充沛，搭载了2.0T发动机，输出功率为162kW（220Ps），峰值扭矩为350N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱，并且采用了前置四驱驱动，并配有多片离合器式中央差速器，通过电控系统对主动盘和从动盘的接合与分离进行精确控制，实现对前后轴动力的合理分配，响应速度快，合理的动力分配，不仅使得发动机的工作更加高效，而且还提高了车辆的燃油经济性。并且在试驾时车辆的起步轻松省力，轻踩油门就能动力的迅速反馈。整个加速过程动力输出充沛、平顺，没有丝毫顿挫感。
此外，该车的七种驾驶模式可轻松应对市区拥堵、雪路湿滑、郊区崎岖、烂路复杂等多种不同路况，并且该车搭载的前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂组合，不仅提升了车辆的操控性能和乘坐舒适性，还使得车辆在应对复杂路况时更加游刃有余。同时，这也使该车具备了轻型的越野功能，为驾乘者带来了不错的驾驶体验和乐趣。
揽巡 2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼众享款这款车不仅有着宽裕的空间和丰富的配置，而且动力输出充沛，同时，该车标配的七种驾驶模式结合其双独立悬挂，使车身在面对山间雪路、郊区烂路等都可轻松应对，有着不错的通过性，具备了轻型越野性能。综合来看，该车既满足了家庭用车的需求，又有着不错的轻型越野性能，确实是一款全能型车。如果你对该车感兴趣，那不妨到线下看看。
