车辆价格 459800，选装电踏板+10000，减免5000，购车总价：464800

周末放风

我的用车场景：

每天 30公里通勤，周末短距离出游。 每年我都要回1500多公里的老家过年。

🌱种草历史：

2020年抖音车圈小刚学长夸理想引发了一场网络大战，把我吸引过去，也就是因为看了这一场热闹，这一台6座SUV我心里种草了。 那时候我小孩才两岁。又摸爬了两年。开始理想购车计划。

🌵颜色选择：

从3月等起，6月份L9 发布后，毫无疑问的盲定了。

车身颜色很纠结， 黑色试驾车没有。 车友群里黑色压力都很大，各种纠结的点都有。最后我们一群人还是大定了黑色。

现在看来，每个颜色都各有特点，交车的时候都是你的理想色。大家根据自己的用车场景和心情来选择就好。

但是黑色容易脏！那是真的。 所以如果你想要黑色的酷帅，那就要准备多花点钱护理下。

内饰：橙色，毫无疑问，这个颜色并不艳。

踏板选择：

踏板增加的是仪式感，上下车的舒适度提升太高了。特别是对后排的上下车感受提升是巨大的。

同时，也是一个小负担， 走坑洼的时候就要牺牲一点随心所欲。如果经常跑工地的老板，建议不装。

变态到交付的心路历程：

9月16日晚上9点“车辆完成生产”下线--“发往交付中心”--17日下午车辆“到达交付中心”

18日周日检测不上班推迟一天，19日检测完成，预约20日上午提车，购买了保险。

这天儿子去医院了，没能一起

激动20号早上出发，全程40分钟左右。 9点10分左右，做了第一个达到的车主。离着近的好处。

你们的L9

估计来的太早， 我们的车没有盖上黑色的罩子😂， 就这样直接展现。 揭幕的仪式感也省下了。 要仪式感的朋友，多提提要求，不然会有点猝不及防，一排车别人都是含羞遮面， 我这小黑出场挺奔放⚫。

老人家对仪式感更重视

见面的这一刻，漫长的等待，和韭黄的称号是绝对值得的。

这种感觉不同于你通过屏幕去看它， 也不同于试驾。 它被赋予了全新的使命和意义。产生了羁绊。

老人家还是习惯新车要戴个红绸出去

🦖驾驶心得感受：

我开的驾驶标准模式，悬架高度为高。 加速顺畅而且线性，没有顿挫。 深踩油门后劲足。 全车空调，影音按摩开启也不会感觉到乏力。

老九HUD 抬头显示带给人的舒适度提升是很高的。 让你不慌不乱，统揽全局。

问题点， 后视镜可见的范围显局促， 车身长， 让后视镜的显示范围变小，加上三排的两个头枕遮挡， 后视镜的视野挺难受的。 所以开启了电子后视镜辅助。习惯了往上面看后视镜， 现在需要往下看后视镜，有点难受。

LKA车道保持辅助 和NOA 导航辅助驾驶功能体验：

高架限速80，我事先把速度范围调整为了10%，在这个作用下， 辅助驾驶会以最快88的速度行驶。

跟车距离设定为-中， 80码的高架， 这个设定距离给人很强的信心， 如果高速热身， 建议事先设定好距离为-远。 有足够的空间和时间去应对各种情况。

问题点， 事先限速范围调整好后，他会根据限速和你设定的范围自行调整。  在行驶过程中， 你用滚轮调节的速度， 会在NOA 提示中止，再恢复的时候， 重新复位。   比如说， 这次进隧道，隧道前几百米会提醒接管， 在这之间我们把辅助驾驶速度从88，用滚轮调整到了80.   中止NOA之后， lka车道保持还继续。  等我们出了隧道，NOA 又接管车辆， 这时候我们之前设定的速度，就没有了。  它又会以88 的最高限速来开。

车主要有心里预期，避免辅助驾驶速度超过预期而产生慌乱。

有车友担心，这个车这么大，试驾一两次，心里还是没谱。

对于一个只试驾过一次的车主来说， 这次驾驶多少会有点虚。超多的功能和按键，让人混乱。

这时候我们要做得就是：化繁为简。

暂时只操作这5个基本功能：档位+转向灯+油门+刹车+喇叭。

其他功能都先别整， 用自己手机开启最熟悉的导航，开始慢慢去感受。

随着开起来越来越舒服，坐着越来越放松。你自然而然的有精力去点拨音乐功能，空调，导航。等等其他的辅助功能了。

上手之后，你很快就会回到曾经的老司机身份， 而且每天都能解锁一些L9新技能，最终达到人车合一的境界

🐶验车小插曲：

按原计划， 那天提车之后是贴车衣，然后验车。

几天之前就和懂车帝真选预约好的贴车衣地点。  车衣也是今天上午顺丰送达。 时间都卡的ok。

但是百密一疏， 因为车衣是不影响验车，但是到店之后却加了车窗膜。 开贴的时候， 还好有群里的大哥提醒。 不然就要撕掉很多了。

相信我和所有奶爸一样，都是因为在孩子的身上，找到了成年男人最难得到的幸福感。

于是有了理想，有了奶爸车这个市场。希望理想不负重托。