我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。
第一个问题，是后台一位车友留言的。严格意义上来说现在肯定有化油器的摩托车，只不过基本上都是二手车，因为在2018年之后此类车型就不再销售了。
内地市场上的摩托车，主要经历了两冲程、四冲程、化油器、电喷四个时代，除了电喷摩托车以外，其他的车型和化油器都有离不开的关系。
所谓化油器，其实是内燃机的一种供油系统，它在摩托车上的应用范围比较广泛，八九十年代几乎就是摩托车的必备品，这套装置结构简单、维修方便、性能稳定、成本低廉，非常适合以单缸形式存在的通路型摩托车。
但随着技术的不断升级、环保政策的日益严格，这一装置最终被电喷系统所取代。因此现在所生产和销售的摩托车，不管是单缸还是多缸，不管是玩乐车型还是通路摩托，都不再使用化油器。
化油器和电喷各自优劣
到这里本文内容就该结束了。但按照惯例，我们还是应该再讨论一下，电喷和化油器的优劣，毕竟气氛都到这一步了，更何况这位车友发问的深层次原因，大概率也是看到了电喷的一些短板，才会有感而发。
前面已经说了，化油器摩托车的最大优势就是成本低廉、维修容易，不过也有车友反映，有些化油器摩托车的动力会优于同等排量的电喷车型，这虽然并非个例或者普遍现象，但也能找到理论支撑和实际表现。
因为有些车型它只有供给足够多的燃油，才能释放出应有的动力，而电喷系统为了达到最佳的燃油效果，所进行的精准化控油，在一定程度上就会限制动力，所以某些车型有这种表现是正常的，说白了它的内燃机就只适合化油器这种供油形式。
但它的短板也非常明显，高反严重、启动困难、油耗偏高基本是常态表现，尤其是低温高海拔地区这种现象尤为明显。
而电喷摩托车几乎解决了化油器摩托车的所有短板，它因为是精准主动供油系统，所以就不会浪费每一滴燃油，进而就能达到省油的目的，也正因为精准供油这一特性，所以即便是低温或者高海拔地区，也不会有启动困难、高反严重的表现。
除此以外，电喷系统还会有更多的衍生空间，例如，电子油门、定速巡航、牵引力控制等，都是基于此而来的，此种功能化油器根本无法实现。
但是电喷系统因为结构复杂、传感器和执行机构众多、并且还需要大量的原始代码作为数据支撑，所以后期养护就会非常麻烦，一旦没有专业设备和相关技能几乎是就是两眼一抹黑。
最主要一旦系统调校不匹配，还会很容易出现运行不稳定、故障率偏高的现象，进而就会有动力下降，油耗偏高、怠速不稳、爬坡无力、中途熄火等等问题。
基于此，有些小伙伴因为选择了不靠谱的电喷摩托车，进而就会怀念起化油器摩托车的稳定性和性能表现，认为化油器摩托车才是精品，电喷就是一无是处。
但事实上，摩托车电喷技术已经非常成熟，只要是头部品牌的主流车型，电喷摩托车的故障率并不高、性能表现也会明显优于化油器车型。并且随着维修人员技能的提升、专业设备的普及，检修和保养电喷摩托车也不再那么困难。
最后总结，虽然有些车友对于化油器摩托车还是有点念念不忘，但它已经完成了自己的使命，终究成为了过去式。而电喷车型正在以全新的面貌服务广大用户。
近几年所上市的新品，几乎已经看不到因为电喷的原因，而引发的一系列故障和麻烦，当然前提条件是你要选对车，一些本身调校和匹配就有问题的车型，不出故障才怪呢。
想我是你的谎言
开了十年化油器的，现在开电喷的感觉没力，极速也不如化油器
小龙 回复 11-09 20:25
电喷更费油，
天马星云 回复 11-02 07:32
是的
快乐人生
主要还是技术不行，小日子六七十代摩托车就用上电喷了。
五子祺 回复 10-19 22:09
1980年，川崎成为日本最早在摩托车上搭载电喷系统的厂家，其KZ1000G成为首款配备电喷系统的川崎摩托车。
用户98xxx77
化油器可以不用电瓶照样用，电喷行吗，动力差就受不了，摩托车谁还计较那点油
leiou_xlh 回复 11-12 23:33
可以推着火的，踏板就不说了[捂眼睛]
菊电子垃圾与higo
文章不够详细，中国进入电喷的时候，为了电喷而电喷，就是化油器改成喷油嘴，开环。闭环式电喷，靠传感器返回数据，电脑控制喷油量的，更精准，更省油。
五行不缺水
化油器摩托以前一到冬天就不好打火，开风门打火都困难[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
狮子王 回复 11-16 18:47
不好打火是车子有问题，我现在还有一台2012年出厂的豪爵150，冬天一把着车[得瑟][得瑟]
随遇而安 回复 10-26 17:58
拿一把镙丝刀调一下化油器的混合比，夏天要调回来，要不然油汽过多火花塞容易坏，不懂怎么调可以问一下修车师傅，网上也有相关视频教程可以搜一下。
鹰龙
越改越瞎！电喷收油反应突然太带人了不舒服。这就跟化油器汽车一样油门能精确控制发动机转速，你看电喷汽车稍加油门没反应在一加直接轰大油门，油门不均匀在手动挡车上尤其明显换挡困难。以前手动化油器车低速能用油门稳稳的控制行驶车速，现在电喷车你这样快它就一带一簇的一点驾驶乐趣都没有。
☆＆松＆☆
电喷动力真它妈弱，没鸟用
看看就好
网上还有国3的摩托车卖。很便宜就是不能上牌。上牌要国4的
菊电子垃圾与higo
零几年的汽车都是电喷。手动挡汽车靠技术，自吸的都好开。
天马星云
化油器好开，动力强，爬山有力
用户38xxx40
电愤么托易坏，维修费用高，耗油量大。
菊电子垃圾与higo 回复 10-07 00:37
电喷的省油，只是动力不如化油器。
文華閣大学士
真是扯淡，以前50马力拖拉机能拉动的犁，现在电喷要用100马力才能拉动[晕]
用户11xxx38
如果能自由选择不会选电喷
旭日东升
都说电喷省油，我就开电喷的，怎么省油？
天马星云 回复 11-02 07:34
也没省多少油
努力过，可……
现市场还有大晕化油器车买，且还可以入户，国家说化油器车不可以上牌，怎解还可以上牌呢，可笑