如果要评选最具赛道基因的中级车，福特福克斯一定是其中的热门候选。

WRC世界汽车拉力锦标赛2次年度冠军、44次分站赛冠军，CTCC中国房车锦标赛13年9冠……毫不夸张地说，赛道就是流淌在福克斯血液里的DNA。

如果要评选新世纪私家车时代以来的畅销车，福克斯也会是其中的候选之一。

曾经，福克斯多年来销量位居车市单一车型前列，在福州市场更是曾经连续多年高居销量榜首。福克斯凭借其超强的运动和操控性能，一度吸引了众多年轻消费者。

如今，福克斯王者归来。

6月13日，全新福克斯以一种特殊的致敬赛道的方式，宣布正式启动预订。从外观到内饰，从动力到底盘，全新福克斯无不散发着迷人的运动激情。

外观方面，全新“势能美学”设计理念打造出的“空天战机”造型设计极具运动感；前脸采用欧洲福克斯ST风格，雕塑感引擎盖、力量感眉线、翼展式LED大灯、肌肉感肩线，散发强烈的运动气场；新增炽火橙、机甲灰车身颜色，演绎经典性能车型，满足年轻消费者潮流个性的审美需求。

值得一提的是，全新福克斯首次推出S版车型，专属S徽标致敬经典性能车型福克斯RS；配备蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板，犹如性能铠甲所向披靡；18英寸高亮熏黑运动轮毂搭配红色卡钳驾控激情一触即发。内饰上，高端麂皮质感材质搭配极具运动潮流感的蓝色安全带、蓝色缝线和专属蓝色S Edition刺绣Logo，共同营造速度与激情的视觉冲击。全新福克斯S版车型的推出，为热衷运动性能的年轻消费者带来更多选择。

全新福克斯标配高功率1.5T EcoBoost180 涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱，最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同时配备超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270N·m，零百加速仅7.9秒。

凭借“赛车级”底盘调校，全新福克斯的操控性能得到进化。全新福克斯通过在精准度、响应度、舒适度及稳定度四个维度上的精细调校，以更低的转向系统摩擦系数和更高的转向电机传动比，匹配EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统，实现清晰精准的转向线性感；搭载迭代优化的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统带独立副车架，兼具稳定性和舒适性。得益于EBB电子助力制动模块、前308mm后302mm的大尺寸刹车盘和18英寸米其林PS4运动轮胎，全新福克斯百公里刹车距离达更优的34.04米。

全新福克斯S版和ST-Line车型提供升级版专属性能化底盘调校，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，底盘高度降低10mm；每一寸路感都会毫不吝啬地迅速反馈，同时将配备的18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎牢牢地“黏”在地面，充分体现轮胎性能，低滚阻同时提供更好的抓地能力、过弯速度和刹车性能；方向盘具备换挡拨片，手动换挡，自在随心；实现更精准凌厉的操控性能。

除性能外，全新福克斯还消费者打造了智慧空间。8英寸液晶仪表+12.3 英寸大尺寸触摸中控屏幕，搭载SYNC®+智行信息娱乐系统，支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互，并且可OTA升级；达L2级高级驾驶辅助水平的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，集成了ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、TSR智能交通标志识别、ESA紧急转向辅助系统等先进配置，实现0-180km/h全速段巡航。