作为中型SUV市场当中一款销量较好的混动车型,这台车在上市初期就得到了市场和消费者的认可,同时与历代车型大不相同的设计语言也并没有得到太多的吐槽,反而更显年轻时尚的造型,以及提升明显的车机系统和强劲的动力性能,成为了整台车最大的产品亮点,而它就是领克汽车旗下的领克08 EM-P,一台没有提供传统汽油版的领克汽车。
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从销量成绩上来看,领克08EM -P虽然算不上是最出众的一个,但是月销它的销量成绩还算是比较稳定的一个,例如在2024年1月份中,领克08 EM-P交付了8816台,相比此前最高10055台的成绩区别不算太大,毕竟在过年这段时间,有很多车型的交付量都出现了一定的下滑。那么说了这么多,下面不妨让我们看看领克08 EM-P目前在售的五款车型,哪一款更有性价比。
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先来看领克08 EM-P的入门版车型,这台车的系统综合功率为280kW,它所带来的动力性能已经完全能够满足大多数用户的日常用车需求。此外,入门版领克08 EM-P的纯电续航里程也来到了120公里,同样能够满足大多数用户一周的上下班通勤路程。至于其它舒适性配置,领克08 EM-P入门版标配L2级辅助驾驶系统、540°全景影像、带加热功能的真皮方向盘,以及带有前排通风加热按摩功能的NAPPA真皮座椅。不仅如此,入门版领克08 EM-P还标配了50W功率的手机无线充电,以及基本的电动后尾门和LYNK Flyme 车机系统特色配置。
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而对于这台次低配版本的领克08 EM-P来说,从价格上看该车的指导价为21.58万元,比入门版贵7000元。另外从功能配置上看,领克08 EM-P的次低配版新增了标志性的亮点配置“92英寸的AR- HUD”,同时副驾驶座椅还新增了电动腿托功能,再加上后排座椅按摩、疲劳驾驶提示,以及AR实景导航和面部识别功能,能够为驾驶者带来更好的驾控体验。
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反观23.58万元的超长续航版领克08 EM-P,这台车的主要变化在于电池系统,例如该车的纯电续航里程提升到了245公里,相比前两款车型来说多出125公里的纯电续航。此外,超长续航版本还新增了1.5万元的科技智享包,其中包含了矩阵大灯、大灯随动转向,以及自动泊车入位和信号灯识别等功能。
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当然如果你比较在意车辆的动力性能,那么也可以看看这两台四驱版本的领克08 EM-P,相比之下四驱版领克08 EM-P的系统综合功率提高到了436kW,同时在0-100公里每小时的加速测试中,四驱版领克08 EM-P还取得了4.6秒破百的加速成绩。而在燃油经济性方面,领克08 EM-P四驱版的百公里亏电油耗也仅有6升,不过这个数据只是官方提供的参考数值。
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而除了动力系统有所改变之外,四驱版领克08 EM-P还新增了越野驾驶模式。而对于顶配版的领克08 EM-P四驱型来说,该车型不仅标配了此前提供的智驾科技选装包,而且还换装了21英寸的大轮圈,同时座椅材质也更换为皮/翻毛皮混搭的设计,再加上23个扬声器的哈曼卡顿音响,确实能够呈现出几分豪华车的既视感。
编辑总结
综上所述,其实不难看出领克08 EM-P同样是一款具有入门即高配产品力的新能源汽车,相比之下它不仅有够大的车身尺寸,而且还同时兼顾了动力、续航、配置等等。但是在经过对比之后,次低配版本的领克08 EM-P仅仅比入门版贵出7000元,而次低配多出的功能配置,还是对得起它7000元的差价。所以我个人认为,领克08 EM-P的次低配版本就是一个不错的选择。