在当前的新能源汽车市场上，人们可以看到很多的车企都会推出一些比较有竞争力的车型，在无形之中就会吸引消费者。在新能源领域中，其中比较受到关注的就是广汽埃安。有较强的产品力，还有亲民的价格，在市场上也可以占据一席之地。如今广汽埃安特意为大家带来一个新的产品点，通过13万抄底650km大SUV吸引了不少消费者的关注，今天就为大家深入的聊一下第二代AION V 2025款 霸王龙 650 智享版。这款车型市场指导价格是13.98万元，看看是否值得入手。
封闭式的格栅和机盖上面凸起线条，彼此融合为一体，在细节之处还加上一些亮黑色的元素点缀。一体式前大灯组的内部巧妙的融入龙爪的元素，会呈现出一种向外延伸的造型，一旦在点亮之后就会有较强的冲击力。A柱、B柱等部位都会经过熏黑式的处理，在视觉上就会给大家带来一个悬浮式车顶的感觉，有效提升车辆的时尚性。搭配亮黑色轮眉装饰件，可以有效突出整款车的运动感。车顶的行李架选择独特的造型，可以强化运动感，还能提升车辆的实用性。配备一个铝合金的轮毂，采用多辐式的设计，不仅美观，还可以提升操控性。竖向布局的尾灯组有一种独特的视觉效果，在车尾上面有一个大尺寸的扰流板，车尾中间还有一个品牌的标识。
从转向助力系统来看，搭载的是电动助力转向，有效提升驾驶的便捷性。在城市拥堵路况下，低速行驶时方向盘会有轻盈的手感。在繁华的商业街缓慢的跟车，或者是来到狭窄的小巷转弯，只需要去轻轻地转动手腕，就可以改变车辆的行驶方向。即便是力气较小的驾驶者，照样也可以轻松的驾驭，有效减轻频繁转向所带来的疲劳。一旦切换到高速路况时，随着车速的提升，方向盘也会适当的变沉。车辆还会提供多个不一样的驾驶模式，在经济模式下车辆会比较注重节能。此时方向盘的转向力度适中，可以保证驾驶的轻松感，同样也可以精准的掌控整款车。在标准的模式下，方向盘的力度有出色的平衡感，驾驶员能够感受到舒适稳定的驾乘体验。在运动模式下，方向盘转向力度会明显的加重，给驾驶员带来比较直接的路感反馈。
这款车会选择前置单电机，最大功率可达165kW，峰值扭矩为240N·m。这样的动力参数则意味着车辆在行驶过程中会有一个充沛的动力，可以轻松完成多个不同路段的行驶。电动机的特性，让整个车都会具备一个纯天然的优势。在一瞬间电动机就能够输出最大的扭矩，再踩下加速踏板的一瞬间，车辆就可以马上做出反应，没有任何的延迟。这种动力响应在进入到城市拥堵路况下，跟车照样也会比较实用，可以让驾驶员更加轻松地应对在后期的频繁启停。动力输出也会比较平顺，并不像传统燃油车一样会有顿挫的感觉。无论是什么样的场景下，电机都会有一个线性的输出，可以给驾驶员带来比较舒适的驾驶感受。
搭载弹匣磷酸铁锂电池2.0技术与400V碳化硅平台+3C快充技术，从30%~80%只需要0.3小时，这样的充电速度就让大家没有太多的后顾之忧。在高温的环境下，电池内部的化学反应速度就会明显的加快，会有电池过热的现象。电池会有电池热管理系统可以轻松地去做出调整。虽然充电的功率会受到限制，但不会有明显的限制，下降的幅度还是比较小的，可以满足大家的使用需求。在低温的状态下也会让电池的活性降低，导致充电的速度会变慢。但2.0的技术就能有效提升电池在低温下的性能，减少低温对电池所造成的影响，保证车辆在低温的环境下依然会有一个很不错的充电效率。
纯电续航里程为650km，在理想的状况下，如果打算从吐鲁番来到鄯善县这一路大约是100km的平坦高速公路，在行驶的过程中，车辆的电耗是比较稳定的，在满电的状态下起码可以行驶600km左右。在这类的路况下就可以一次性支撑乌鲁木齐到吐鲁番的往返行程，不需要频繁的充电。新疆的地形比较复杂，还会有很多的山区路段，例如独库公路。在山区行驶时经常性的急转弯，还有频繁的爬坡都会影响到耗电量。在爬坡时就需要较大的动力输出，百公里的电耗也会迅速的飙升。例如从库车出发，准备来到那拉提，部分山区路段都按照高电耗来计算，那满电状态下的续航里程可能就会缩减到500km左右。这就意味着要提前规划好充电站点，可以在服务区去完成补电。
所以选用仿皮的材质会有柔软舒适的触感，而且容易清洁，具有出色的耐磨性。主驾驶位置支持电动调节，可以根据驾驶员的需求去调整座椅的靠背角度，还有前后位置，带来一个舒适的感觉。后排腿部和头部空间起码都会超过一米以上，像我这种1米8的大个子，照样也可以将双腿自由伸展。后排的车门还可以打开90度，让车上的长辈上下车时更加的方便。车内有8.8英寸的全液晶仪表盘，14.6英寸的悬浮式中控屏。搭载双辐式的方向盘，还有电子怀挡换挡机构。这样的设计风格不仅简洁大方，同样也可以提升驾驶体验。车机系统会支持手机互联，还有语音识别控制等功能。意味着用户可以直接用手机和车辆之间完成一个无缝的衔接，能够实现同步的操作，带来优化的体验。
在大雨天行驶底盘的调校就会发挥比较重要的作用。这一个车辆的底盘调校很不错，可以带来较好的稳定性，还有支撑力。在湿滑的路面上，行驶车辆依然会有较好的操控性能，驾驶员可以感觉到整个车的沉稳还有可靠。铝合金的轮毂在湿滑的路面上也会拥有较好的抓地能力，可以带来足够的摩擦力，保证车辆在大雨天行驶依然有较好的安全性和稳定性。这款车还会有车身稳定系统，让车辆在行驶的过程中可以及时的监测车辆行驶状态，还有调整车辆的行驶状态。一旦车辆出现侧滑或者失控的迹象，车身稳定系统马上就会介入，可以调整车轮的制动，还有发动机的动力。帮助驾驶员更好地保持车辆的稳定行驶，此外车内还会有较好的隔音效果，能够保证一个相对安静的环境。
在城市平坦的路面上行驶，如果前方红灯需要减速停车。此时我轻踩刹车踏板，制动力就会平稳地介入车辆，也可以线性的减速。在后排的爸妈也没有明显感觉到前倾，驾乘的体验感还是很舒适。进入到高速公路上行驶前方的车辆。突然的变道，当我踩下刹车踏板时，制动力就会迅速的增加，车辆在很短的距离内就会减速。根据官方的数据，百公里时速到完全刹停大概是在40米左右，在同级别的车型中也会有一个较好的水平。车辆还会有电子稳定系统可以及时的介入预防车轮抱死，不会让车辆在制动的过程中出现侧滑的现象。在山区道路，长下坡路段本身就会比较考验车辆的制动性能。车辆有动能回收系统在开启之后就可以起到辅助制动的作用，减轻刹车系统的负担。
综合来看这款车有时尚的外观，还有丰富的智能化配置以及简洁舒适的内饰，续航里程可以达到650km，这已经展现出较强的产品力，你觉得这款车有没有吸引力呢？
