近期想要入手新车的朋友们看过来，随着消费者们的用车需求不断增加，国内汽车市场的竞争也变得越发激烈，为了能够交出一份漂亮的销量单。很多车企品牌都不断蓄力，先后推出了很多优秀的新款车型。经过综合对比，我感觉东风奕派旗下新上市的eπ008 2025款636 Ultra如奕版6座就是个不错的选择，该车的空间很大，一共有六个座位，而且续航表现力非常优秀，长途出行也能给用户满满的安全感。目前的官方指导价为19.86万元，现在还能享受到1.5万元的购车优惠。接下来带领大家一起来深入的了解一下，看看该车到底值不值得入手。
首先我想先从车的动力表现来介绍。eπ008 是一台纯电动车，搭载的是后置单电机，动力的输出很平稳，而且车辆的舒适度也比较好。最大功率达到了200kW，最大扭矩为340N·m。采用的是磷酸铁锂电池，该电池的安全性是比较高的，即使是遇到高温或者短路的情况下也不会产生强氧化性物质，确保了行车安全性。续航表现力大家不用担心，CLTC纯电续航里程为636km，对于经常需要跑高速的朋友们也是比较友好的，不用频繁的在路上寻找充电桩。而且，该车的风阻系数很低，只有0.268Cd，车辆的稳定性是很不错的。百公里耗电量为14.7kWh/100km，充电速度很快，在快充模式下，0.47个小时可以为车辆补充50%左右的电量。底盘采用的是经典的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，不仅舒适度高，车辆的支撑力也很棒，如果遇到不好走的路况的时候，颠簸的程度不会太明显，给用户带来了更好的用车体验。
车身尺寸方面，eπ008的长宽高分别为5002mm，1972mm，1732mm，轴距达到了3025mm，是一台中大型SUV，空间大的车型优势还是比较明显的，外出旅行的时候可以容纳更多用户，逢年过节走亲访友也不会感觉到拥挤。我特意坐到车内感受了一下，本人的身高为178cm，坐在前排的时候感觉很宽敞，用手测量过之后发现头部的空间大约在两个半拳头左右。随后我又移步到了后排，后排的腿部空间在三拳左右，腿是能够自由伸展的。座椅采用的是仿皮材质包裹而成，没有真皮的价格那么高，不过我觉得质感是不输的，座椅的填充物给的也很扎实，回弹性不错，坐上去的时候就像坐在家里的大沙发上一样舒服。前排和第二排的座椅都是能够电动调节的，如果感觉到疲惫的话还可以根据自己的需求来调整头枕、腰部和靠背的角度。加热、通风、记忆功能也都有给到，夏天乘车的时候更凉爽，冬天则更温暖。第三排给到了老板键、扶手和杯架，平时喝不完的咖啡和奶茶我们可以直接收纳起来。如果搬家或者出去旅行感觉后备箱的空间不够用的话，直接将最后一排的座椅50:50放倒就行。为了给女生提供便利，第一排还有两个带有照明效果的化妆镜，随时都可以补妆。
外观的设计风格比较偏现代化一些，大面积的封闭式进气格栅使车头看上去更加简约，下方还有一个不规则的进气口，提升了车辆的运动感。多幅式铝合金轮毂霸气十足，而且轮胎很宽厚挺有安全感的。顶部给到了行李架，出远门的时候可以用来放置行李。不可开启式全景天窗能为车内提供更好的光线，坐在里面晒太阳特别舒服，如果觉得阳光过于刺眼的话，把自带的全景天幕遮阳帘拉上就可以，这个设计很贴心。车身侧面的线条流畅又自然，为车身增添了一丝优雅的感觉。而且，门的下方还有一圈饰条作为装饰，精致感直接拉满。隐藏式的门把手也是现在比较流行的设计，看上去更加简约。尾部的造型我很喜欢，虽然比较紧凑，但还是采用了贯穿式的尾灯，和车头的灯组一样，晚上打开之后照明效果很优秀，底部的后包围也比较宽厚，上面还有两个红色的灯，可以起到警示后方车辆的效果。
内饰方面，打开车门之后给我的感受就是简约又大气。除了多功能方向盘和电子式怀挡之外，车内的屏幕很有科技感。方向盘前方配备的是10.25英寸的全液晶仪表盘，能够让用户看到车辆的相关信息。中控屏的尺寸为15.6英寸，车内的空调和音响等系统都需要靠这块屏幕来操作。主驾驶给到了无钥匙进入和无钥匙启动功能，不用频繁的从口袋里掏钥匙就能轻松的打开车门，为用户节省了更多时间。车内的无线充电板的功率为50W，充电速度是非常快的。除此之外，还有4个传统式的充电接口，能够满足多人同时充电。扬声器的数量一共有20个，足以看出品牌方是用心满满的，音质效果就不用说了，打开音乐之后感觉自己有一种在豪华KTV的感觉，选择K歌模式还能随时随地和朋友一起飙歌。而且，车内还有64色氛围灯，晚上行车的时候打开氛围感很强。
智能互联功能很丰富，像是我们平时经常使用的车载蓝牙电话、4G网络、OTA升级、导航路况信息展示、面部识别、语音识别控制系统、分区域语音识别以及连续性识别等功能都有给到，乘客坐在后排不方便操控中控屏的时候直接唤醒语音助手就可以了，真正实现了智能化造福人类。车内的空间可以自动调节，而且后排也是有出风口的，很贴心的照顾到了后排的乘客。车载小冰箱很实用，不仅能制冷还能加热，想喝热饮或者冷饮都能轻松满足。该车给到了L2级别的辅助驾驶功能，如果开车技术不是特别熟练的话，可以使用自动泊车入位、上坡辅助和陡坡缓降功能，即便是遇到不好停车的路段它也能帮你轻松搞定，对于刚上路的新手小白来说是非常友好的。车外一共有6个摄像头，车内有2个摄像头，12个超声波雷达和2个毫米波雷达，主要作用就是监控车辆，将手机和车机系统进行连接之后，就能随时随地的查看车的相关情况，如果车辆被别人挪动的话车主也能第一时间收到消息，避免了不必要的麻烦。
最后分享一下这台车的试驾感受。底盘的调校很舒适，在市区路段刚开出去没多久就遇到了一段坑洼路段，经过的时候减震的效果还是挺不错的，不会有太大的起伏。而且我的速度比较快，但是车身的稳定性保持的很不错，经过急转弯的时候也没有太大的倾侧幅度，有的车辆支撑性不好会出现这样的情况。因为没有配备隔音玻璃，所以隐约能听到电动机的声音，不过也在可以接受的范围之内。如果一开始速度不是特别快的话，想超车就要深踩一脚油门，刹车脚感很灵敏，没有滞后感。整体来说表现力很均衡，没有太大的缺点。
介绍完eπ008 2025款636 Ultra如奕版6座以后，我感觉该车还是挺值得入手的，不论是外观、空间、续航还是动力表现，品牌方几乎都为消费者考虑的很全面，价格也不是太贵，如果您手头的预算比较充足的话，我建议到4S店去亲自感受一下会更加直观，有问题也欢迎大家给我留言一起探讨。
