最大扭矩为290牛·米，相比奇瑞瑞虎8上的1.5T有了明显提

据奇瑞汽车动力总成技术中心总监古春山介绍。此车搭载全新1.6TGDI+7DCT动力系统，并提供“经济、舒适、运动、新潮”四种驾驶模式选择。据介绍，奇瑞瑞虎8 PLUS将搭载1.6TGDI+7DCT的动力组合。在发动机技术层面，奇瑞汽车创新性的采用1.6TGDI+7DCT动力系统，最大功率145千瓦，峰值扭矩达290N•m。在动力部分，新车将会搭载1.6T涡增加发动机，最大功率197马力，与之匹配的则是7挡双离合变速箱，这套动力总成的动力参数还未公布，不过参考此前的信息。其1.6升涡轮增压发动机的最高输出功率可以达到197马力，峰值扭矩为290牛·米。据奇瑞官方说法，1.6TGDI+7DCT动力组合与星途X7一模一样。据此前消息，新车将搭载1.6TGDi+7DCT动总组。其实，在动力总成方面，奇瑞的这台1.6T发动机可谓是“奇瑞最强”技术，其最大输出功率高达145千瓦，峰值扭矩290牛·米。在奇瑞汽车看来，发动机是其中之一，而变速箱就是瑞虎8 PLUS的核心。据了解，动力方面，新车将搭载1.6TGDi（最大马力197匹）+7DCT动力组合。而这款车的亮点在于，它搭载了1.6TGDI+7DCT动力组合。在动力部分，全新的1.6TGDI发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩为290牛·米，在同级别中属主流表现。其实，在动力总成方面，奇瑞的这台1.6T发动机可谓是“奇瑞最强”技术，其最大输出功率高达145千瓦，峰值扭矩290牛·米。而且，奇瑞还将为这款发动机提供终身质保。全系搭载了奇瑞最新ACTECO 1.6TGDI发动机，匹配格特拉克7挡双离合变速箱。此外，未来奇瑞汽车还将推出1.6TCI+6DCT动力组合和PHEV混动专属变速箱DHT三大动力选择，并提供更多满足消费者需求的车型。全新1.6TGDI发动机由奇瑞ACTECO 2.0TGDI缸内直喷涡轮增。新增的1.6TGDI+7DCT动力系统，最大功率145千瓦最大扭矩290牛·米。此外，该车还配备1.6TGDI+7DCT动力总成。其次，在动力部分，新车搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩为290牛·米，热效率高于37.1%。其最大功率为197马力，最大扭矩为290牛·米，相比奇瑞瑞虎8上的1.5T有了明显提升。据此前消息，新车将搭载奇瑞全新的第三代1.6TGDI发动机，最大输出功率145千瓦（197马力），其热效率高于37.1%，并满足国六排放。据透露，该发动机的热效率达到了37.1%。据悉，瑞虎8 PLUS将搭载代号为SQRE4T15C的1.6TGDi涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦(197马力)，峰值扭矩290N•m。动力方面，新车预计将搭载1.6TGDI+7DCT动力系统，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。在奇瑞汽车看来，发动机是其中之一，而变速箱就是它的核心。据官方介绍，该发动机是奇瑞ACTECO系列的第三代产品。此款发动机是基于奇瑞最新的第三代1.6T GDI涡轮增压缸内直喷发。而且在动力上，该车将搭载1.6T涡增发动机。