新势力阵营中，小鹏最近真的杀疯了，热销的主要原因在于，更换了成本更低的纯视觉智驾方案，并且在最近新推出的车型中全系标配，打破了高阶智驾的溢价能力，最终实现了竞争力的提升。不过，另一边的传统车企中，也有开始发力的了。
最近，二代哈弗枭龙MAX首发亮相，新车同样采用了纯视觉智驾方案，支持城市NOA、高速NOA和泊车等几个主流场景，功能丰富度是可以媲美小鹏的，而且还带有室内外全场景记忆泊车，科技感提升比较明显。
有消息称：这套系统来自大疆卓驭，具体的参数，还是要等到正式上市后才能清楚。
除了全新的智驾系统，第二代枭龙MAX还搭载了第二代Hi4插电混动系统，由1.5L发动机与电机组成，电池容量为27.54千瓦时，申报的纯电续航里程为126km，在同级中参数处于主流水准，四驱系统将继续成为新车的一大亮点。
参考现款车型15.98万的起售价，车载君觉得：第二代枭龙MAX的售价，应该会下探一些，与宋L、深蓝S07等进行强强对话。
外观方面我们就不多赘述了，全新的点阵式大灯，夜间开启后的效果相当炫酷，内置了72颗LED晶体，全新设计的轮毂造型也相当运动。内饰的整体风格同样变化不大，采用12.3英寸仪表与14.6英寸大屏的组合，并配备了HUD抬头显示。
功能配置的升级实实在在，支持主驾12向电调、副驾4向电调，前排配备通风/按摩，全车配备座椅加热，后排座椅靠背角度27°、32°两档可调。您觉得新车的卖相如何呢？
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价格贵了还是吉利L7得了