提起豪华中型SUV，德系BBA的三款车型：宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L是大家十分熟悉的，但也并非必选项，如果你追求独特的品牌魅力，追求个性，那10月24日上市的新款捷尼赛思GV70或许是一个不错的选项。

捷尼赛思是属于现代集团的高端品牌，类似于雷克萨斯与丰田的关系，尽管在国内捷尼赛思的知名度不如德系BBA，但其实在全球市场，尤其是北美市场，捷尼赛思的销量和关注度都不错，而捷尼赛思近几年也开始重视中国市场，引入了旗下大量车型，捷尼赛思GV70就是很具代表性的一款。

和宝马X3一样，捷尼赛思GV70定位于一款中型SUV，新款车型共有4款，指导价区间为29.3万至40.3万，对比宝马X3的指导价（39.96万至48.69万），显然是要便宜不少，而且捷尼赛思GV70是原装进口的身份进行销售，门店也全部都是直营模式。

捷尼赛思GV70的外观延续了家族化的特点，十分具有辨识度，大尺寸的盾形进气格栅，搭配分体式的灯组，让人印象深刻。车侧和车尾的线条也很丰富，尾灯组也和前大灯组的造型相互呼应。并且该车提供了锋雅和运动两个外观运动套件，前者更注重豪华，后者则是更加运动化/年轻化，以适应不同消费群体的审美需求。

尺寸方面，该车的长宽高分别为4715*1910*1645mm，轴距为2875mm，属于中规中矩的水准，比起奥迪Q5L和奔驰GLC这两款加长轴距的车型，肯定是不如的。

捷尼赛思GV70的内饰展现出了独特的复古又现代的设计，中控上方配备了一块27英寸的双联屏，搭配贯穿式的空调出风口的设计，将整个车内视觉效果拉的更加舒展。

中央扶手的控制面板覆盖了金属材质，质感很突出，电子换挡采用了旋钮的形式，质感和做工都没话说。至于用料，这台捷尼赛思GV70也不会让你失望，全车基本都采用了软质材料的覆盖，豪华感突出。

如果你选择锋雅版的外观，其内饰则采用了浅米色和棕色的搭配，配合翻毛皮材质包裹的车顶内衬；如果选择运动版外观，其内饰则采用了红黑搭配，营造更加运气的氛围。

值得一提的是，该车的高配车型还配备了16扬声器的B&O音响，而中底配车型也可以通过选装的方式来升级，费用为1.45万。

除此之外，该车还将配备L2级驾驶辅助（Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统），支持包括高速驾驶辅助、前方防碰撞辅助、盲区防碰撞辅助、车道保持辅助等驾驶辅助功能。全车还配备了8个安全气囊，包括同级别少见的前排中间气囊。

动力也是捷尼赛思GV70的产品优势，其全系均搭载2.5T+8AT的组合，采用了纵置发动机布局，最大马力304匹，最大扭矩422牛·米，部分车型采用了全时四驱结构，WLTC综合油耗为9.31L/100km。

捷尼赛思GV70虽说它的对手都很强大，但就是它相对独特的品牌定位和调性，更容易受到追求个性、小众的用户的青睐，所以而且即便对比价格，捷尼赛思GV70也比德系豪华品牌更具优势。只是目前捷尼赛思的销售网点并不多，给想买它的朋友带来了时间和空间上的阻碍。