汽车产业可以说是工业桂冠上一颗最亮的明珠，汽车行业不仅可以成为国家的经济支柱，而且从研发、制造、采购、销售等各个环节看，还会带来数以千万计的就业，比如说德国、日本，很大程度上是凭借强大的汽车产业才成为高收入发达国家。

目前，咱们国家的汽车工业正在由“大”转向“强”，在三四十万的高端市场，理想、蔚来、腾势、方程豹开始崭露头角，在百万级豪车市场，仰望的影响力也在日益增长。相应的，奔驰、宝马、奥迪的份额有所萎缩，为了应对越来越激烈的市场竞争，不得已下调产品售价，消费者因此得利，从这个角度看，我们也应该举双手支持国产汽车的发展。

就拿奥迪A4L来说，其厂商指导价格为32.18万-40.08万，济南经销商报价为24.14万-30.18万，降幅达8万。基于此，奥迪A4L的市场表现比较火爆，这台车在3.11-3.17的周销量为1798辆，在最近两个月呈现出稳步增长的态势。

首先在外观设计上，奥迪A4L的整体造型立足于年轻用户的审美，推荐天云灰色的版本，搭配熏黑处理的蜂窝状中网和品牌logo，有种“西装暴徒”的既视感。尾部造型遵循了简约而不简单的设计，logo经过熏黑处理，搭配双排气筒，尾翼微微翘起，看上去很有运动气息。

侧面造型给人协调、流畅的感觉，腰线设计的恰到好处，铝合金轮毂的造型也很前卫，而且尺寸规格具有245\40 R18、245\35 R19可供选择，轮胎品牌是倍耐力。

坐进车内，首先映入眼前的是极具奥迪风格的中控布局，传统T型对称，多媒体屏幕是悬浮式的且尺寸达到了10.1英寸，液晶仪表盘的尺寸达到了12.3英寸，搭配平底式方向盘、碳纤维装饰板，设计层面还是挺耐看的。

尺寸上，奥迪A4L的车身长宽高分别为4858mm、1847mm、1439mm，轴距长度为2908mm，从图片上不难发现，身高1米7坐在后排靠在座椅上，膝盖距离前排座椅有三拳两指的距离，头顶的空间有一拳。相对而言，同样的身高坐在宝马3系后排，膝盖距离前排只有两拳多的空间，不过，奥迪A4L也有四驱车型，后排地板中间有着20cm左右的隆起，满载坐在中间的乘客会有些不舒服。

奥迪A4L

宝马3系

整体的乘坐体验要比宝马3系强得多，毕竟，奥迪A4L主打的就是家用、舒适，座椅也都是真皮覆盖，车内轻易摸得到的地方均是软性包裹，还配有氛围灯、三温区空调、铂傲音响、运动座椅、座椅加热等配置。

隔音方面，奥迪A4L（45TFSI quattro 臻选动感）在40km\h的时候，噪音为49.7分贝，时速80km\h时的噪音为65.1分贝，时速100km\h的噪音为67分贝。

奥迪A4L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，新车具有两种功率模式，其最大马力分别为190和245匹，峰值扭矩分别为320和370牛米，传动系统均为7挡湿式双离合变速箱。奥迪A4L采用前置前驱或者适时四驱系统，前后悬架均为五连杆式独立悬架。

其动力性能还是比较抢眼，还是以45TFSI quattro 臻选动感为例，自动模式下百公里加速为6.1秒，节能模式下的加速性能为7.06秒，运动模式下的百公里加速为6.04秒。动力是真的很足，响应也很快，尤其是在高速公路高速行驶，120码的时候再踩油门还是可以得到明显反馈，市区超车，起步很利落，悬架很有个性，虽然主打的是舒适，但是路感清晰运动感也不比宝马3系差多少。

而在油耗部分，45TFSI quattro 臻选动感在平均时速28km\h的城市路况下，百公里表显油耗为10.4L，平均时速68km\h的高架路况下，百公里油耗为6.4L。

至于缺点部分，奥迪A4L的内饰设计中规中矩，和现在那些新势力车相比人机交互不行，内部储物空间不太足，主打的是两驱车型，但是后排凸起太大。

不过谁让奥迪A4L的价格优势大呢！目前，二十六七万就能将一台奥迪A4L开回家，对于想要上豪车，但是又囊中羞涩的用户来说，还是很有吸引力。