要说大众汽车，在我们国人心目中的地位可以说是数一数二的，没有几个品牌的口碑评价能超过这个品牌。甚至在山东，很多老丈人，老丈母娘对于女婿的一个要求就是得开着一辆大众旗下的汽车，这个车的地位可远比奔驰，宝马，奥迪还要高。在我们的印象当中，大众的汽车是不愁卖的，旗下的各种系列销量都是非常的高。但是近期我就发现了大众旗下的一款车似乎没有那么卖座了，而且这款车的知名度也非常的高，这款车就是大众旗下的迈腾，因为这款车的各个方面表现能力都非常优秀，可为什么还是销量不佳呢？我想着有很大一部分原因，是因为当下新能源汽车行业的快速发展，压住这些往年的优秀车型。不过我觉得大众迈腾这款车是非常优秀的，而且这款车为了恢复而的销量，现在还下调了自己的价格。好了，下面就让我们一起来看一下这款车的各个方面吧！

其实，要论造型来说，我觉得大众迈腾的设计风格属于非常优秀的，虽然很多网友都会吐槽大众就是换名出售，造型都是大致相同，但是这一款迈腾会比旗下的其他几个系列要更大气一些。我觉得拿这款车去跟奥迪做对比，都是轻轻松松的。因为整体给我们带来的视觉效果就是非常商务高端的，而且这款车的前脸其实还能看到延续着经典款的风格，并没有使用当下那种乍眼点阵式的设计，所以西装绅士的形象就被凸显了出来。不过虽然没有使用其他几个系列的点阵式中网造型，但是细看之下，我们可以发现，这款车的内部还是能够看到一些不太明显的半隐藏的点阵式设计，但是放在这款车上就会觉得非常合适。这种感觉就像什么？像是一个西装革履的绅士，胸前的口袋巾或者是衬衫上系得银色袖扣，为自己的气质添砖加瓦，让气质更上一层楼。

车辆的侧边其实没有什么过于独特的地方，我们能够明显的看到，独属于大众家族的设计风格，看起来非常的禁欲。但是车辆的轮毂设计的又是那么突出，与我们印象当中的大众汽车毫不一样， 整体的造型呈现起来非常像是花瓣，大面积的镂空，让侧边的造型更显高级。在搭配上那条锋利的腰线，整车的质感又进一步的得到了提升。

来到车辆的尾部，其实尾部的设计没有什么太大的变动，对比我们印象当中的迈腾，新一代的车型看起来会更加的精致。两侧的灯组为了迎合车身的漆面，做出了深色处理，看起来的视觉效果也会更加强烈。再搭配上底部双边四出造型的出气口，在沉稳可靠的同时，还增添了一些年轻化的风格。

来到这款车的内部我们看到整体依然保持着这款车最原始的风味。中控屏幕算不上多大尺寸，这算得上是大众汽车的一个通病了，为了让内部的造型更符合品牌的基调，所以不会涉及太过扎眼的中控屏幕造型。这款车会按照版本不同来进行区分，会分为8英寸和9.2英寸，另外，8英寸版本的车型可以进行一个9.2英寸的选购。

前面我们有提到这一代的迈腾销量不如以前，根据我们前面的描述，可能还没大找出原因。但是直到我看到了以下这些，我似乎找到了问题出在哪里。现在的汽车行业都会在车辆内部加入语音识别控制功能，目前常见的功能支持至少都是四种，但是大众这款车最高只支持三种也就罢了，低配的三款，甚至只支持电话这一语音控制识别功能，如果你想要的配置更加全面，那就只能进行选购。不过好在这款车的车载智能系统并没有做出阉割，MOS智慧车联这一配置还是全息搭载的。

再来说一下这款车的性能配置方面，其实这也是让很多朋友没有想到的。因为这款车全系发动机都是带T的，会分为1.4t和2.0t两种，马力方面分别是150匹和186匹。变速箱则是全系标配七档干式双离合。这款车全系驱动方式都为前置前驱。顶配的两款会配有更加高级的全速自适应巡航辅助驾驶系统和l2辅助驾驶等级。其他方面的功能也是较为全面的。另外，最顶配的版本还会配有矩阵式的灯光，以及可加热喷水嘴。

看了以上种种，相信屏幕前的你大概能够了解，为什么这款大众迈腾的销量不如以前了？绝大部分的原因是因为这一系列的车版本上的差异太大，而且需要选购的东西太多。不过如果你不计较这些，那么我觉得这款车非常值得购买，因为现在最低配的版本售价是在15.19万元起，最顶配的版本售价也在21.89万元起。现在来看也是非常值得的！