这几天大贸和国产摩托的降价潮一波接一波应接不暇，都在问阿春呢？想看450SR有啥动静，这不，今天就官宣降价了么，还是增配降价，紧随大潮。

这次官方定价直接跌破三万，来到28580元，在明天元宵节的十点正式开售。这个定价可以说是前所未有的低了，毕竟这几年，450SR可是炙手可热的存在，不管是国内国外都有大批的粉丝，甚至国外定价高出国内不少，却仍旧是爆款的存在，就连二手车的保值率都一度高出超人气的Ninja400，不过如今也跟Ninja400一般一降再降，可见经济的衰落影响确实是大。那这次450SR除了定价降低3000元以外，还给到了限时60天（2月24日-4月23日）购车送1000油卡的活动，这波福利还是不错的，该薅的羊毛就得薅。

那除了价格定得低，配置上也进行了四大更新，第一点是加入了与450SR S一样，备受大家期待的TSC牵引力控制系统，不过可以看到450SR依旧没有电子油门，因此只是与其他系列一样的机械油门，但是在安全性的提升上是肯定的。

第二点则是将450SR的仪表全部升级为与450SR S版本同款的5英寸仪表，内置春风MotoPlay功能，投屏、导航、娱乐、通话尽在掌握，出行更便捷，而且还能蓝牙连接如360运动相机等一些设备，通过手把按键进行开关操作，随时记录精彩瞬间。

第三点则是将ABS更换成博世的第10代产品，将制动力与安全性进一步加强，让加入骑友大军的新手们更加安全得骑行，但是也如官方所说，新手不要轻易尝试新版本的效果如何，要时刻谨记安全在心，更在自己的右手，道路千万条，安全第一条。

那第四点则是比较全面的四项优化，刹车手把优化的更加线性，捏起来轻松更有质感。喇叭声音更加清脆响亮，照明部分清晰度提升，铺路范围变远 。同时将油门的转动行程进行了缩短，开油更加迅速不拖沓。

那以上就是春风450SR全部的升级了，只是看来似乎就是将高配的450SRS作为新款 普版450SR进行降价，不知道买了450SRS的老韭菜们是不是会有点膈应，但对新人来说却是个不小的惊喜，那此番做法想来新款的高配450SR的更新各方面势必要更上一层楼来弥补高端韭菜们那失落的心吧。