Honda的代表性品牌之一的CB系列，搭载直列四缸引擎，位居其顶点的车款正是CB1300系列。然而Webike最近获得情报，最终版本即将发售。披上初代Project BIG-1的CB1000SF配色，将会在2月28日发售吗？
以初代CB1000为致敬对象Honda的4缸街车开发计划「Project BIG-1」蕴含着「魄力第一、存在感第一」、「拥有能魅惑骑士心灵的感动性能」的期许。而将此概念具体化的车款，正是1992年11月诞生的CB1000 Super Four(SC30)。
之后于1998年进化为SC40型的CB1300SF，并在2003年推出现行款的基础车型SC54型CB1300SF。
而同样源自Project BIG-1的CB400 Super Four已于2022年停产，但CB1300系列至今仍在销售。尽管多次应对排放法规的变更，但似乎终于要迎来最终版本了。
据Webike日本掌握的情报显示，CB1300 Super Four最终版和CB1300 Super Bol D'or最终版预计于2月28日发售。
最终版的最大特点是，以初代CB1000SF为灵感的车身配色。此外只有SF版本会采用向初代致敬的HONDA标志。
CB1300 Super Four最终版预想CG图(Webike制作)。向初代CB1000SF致敬，采用了沉稳的石墨黑涂装。轮毂则全车系皆为黑色。
CB1300 Super Bol D'or最终版预想CG图(Webike制作)。SB款在油箱上采用了圆形翅膀标志，整流罩侧面则有醒目的HONDA标志。
CB1300 Super Four SP最终版预想CG图(Webike制作)。如同BIG-1般，采用简约的双色珍珠光束白涂装。SP版本为高阶版本，搭载前后Öhlins制避震器以及Brembo制前卡钳。
CB1300 Super Bol D'or SP最终版预想CG图(Webike制作)。车架涂装颜色与现行SP版的红色不同，似乎将改为黑色涂装。
标准版的最终版SF和SB车身配色采用石墨黑。价格预计SF为172万7000日元，SB为183万7000日元。SP最终版的SF和SB车身配色采用珍珠光束白，SF预计为210万1000日元，SB为221万1000日元。
初代CB1000SF(SC30)的车色设定为白红、黑灰双色。为了突显油箱与尾壳的迷人线条，采用双色涂装。照片中的白红色相当亮眼，在许多骑士心中留下深刻印象。
上三星台、后摇臂及链条也重现初代设计？！细节部分似乎也有所变更。除了油箱上方采用最终版的标志外，上三星台和转向轴承以及后摇臂的颜色也将有所改变。
现行款所有等级的上三星台和转向轴承皆为黑色，标准版则采用黑色后摇臂。最终版据说将仿效初代SC30，改为银色涂装。此外，似乎也将采用金色链条，这也与初代SC30的配置相同。
所有等级的坐垫皆采用相同的缝线设计。现行款只有SP版本采用专属的坐垫表皮和缝线设计，但在最终版中，标准版和SP版本将采用相同的规格。此外据说所有等级的主要规格皆无变更。
2022年12月推出的30周年纪念车款，在油箱上盖采用了专属的30周年纪念标志。最终版本则预计会配置「PROJECT BIG-1 SINCE1992」以及「最终版」的标志。
初代SC30的仪表周围。上三星台和转向轴承采用无涂装的银色表面处理。
初代SC30的铝合金后摇臂。采用无涂装的发丝纹表面处理，并搭配金色链条。最终版本似乎也重现了这个设计。
年销售量预计为2023年款标准版的10倍以上最终版所有车型的年度销售计划似乎定为「3400辆」，数量相当庞大。比2024年款SP版本的总计1500辆多出两倍以上。而2023年款标准版仅为280辆，竟达到了10倍以上。
顺带一提，2022年12月发售的30周年纪念车款，计划销售720辆，却涌进了1000辆以上的订单。这次的销售计划或许是考量到这样的需求。
此次停产的背景原因，推测是从2026年11月起(轻型机车为2027年11月起)强制安装的，具备触媒劣化检测功能的OBD-2(车载诊断系统)。也就是所谓的欧盟五期+法规，CB1300因未对应此法规而停产，但其实还有缓冲时间。在2026年10月底前生产的车型，即使在法规生效后仍可销售，所以或许是预估需求而打算大量生产。
最终版的价格预计比现行款全面调涨16万5000日元。原因不明，但除了专属标志和配备外，也可能与配合法规生产至最后期限，以及各种零件成本上涨等因素有关。
无论如何，拥有33年历史的BIG-1就此落幕令人惋惜。如此威风凛凛、正统的街车之王，或许将成为绝响。有兴趣的人，这是入手新车的最后机会。
同样设定为SC30的黑色×灰色金属配色。与白×红的配色相反，呈现出精悍沉稳的形象。
2024 HONDA CB1300SF/SB SP主要规格(预测)・全长×全宽×全高：2200×795/825×1135(1125)/1215(1205)mm・轮距：1520mm・座高：790(780)mm・车重：266/272kg・引擎：水冷4冲程并列4缸DOHC4气门1284cc・最大马力：113PS/7750rpm・最大扭力：11.4kg-m/6250rpm・油箱容量：21L・变速箱：往复式6挡・刹车：前＝双碟，后＝碟・轮胎：前＝120/70ZR17，后＝180/55ZR17・价格：193万6000日元(156万2000日元)/204万6000日元(167万2000日元)※()内为STD规格
