销量锐减,再这样下去,下个月卡罗拉销量会被打入1万以内

汽车头子评汽车 2024-08-17 02:39:21

丰田算是合资品牌的标杆,别看在国内总销量拿不到第一,放眼全球市场,丰田总销量就是第一,品牌力就是这么强。丰田旗下有很多知名度较高的车型,雷克萨斯就不说了,加价风波闹得沸沸扬扬,卡罗拉这款车大家应该都知道,身边的不少朋友开的就是这款车。

卡罗拉依旧是紧凑型车的标杆,月销量稳定在一万多。在内卷严重的国内市场上,卡罗拉也有一定幅度的降价,各地经销商终端优惠力度在3万左右,整体的性价比还行。不过卡罗拉新车上市,新车没有优惠,如果继续按照原价售卖,估计下个月卡罗拉的销量很难维持,一起来看下新车。

外观方面,卡罗拉的设计不够激进,平平淡淡的风格特别居家,虽然不会给你一眼惊艳,但足够耐看,很多人还是比较喜欢卡罗拉的设计。前脸来看,新车灯组采用贯穿设计,中间是飞翼式装饰,丰田车标位于中间,辨识度很高。大灯是LED光源,低配版本也有自适应远近光功能,梯形大嘴内部则是黑色网状结构,看起来比较大气,两侧还有圆形雾灯。

侧面来看,车身修长,标准的家用轿车,简单的线条勾勒出不错的型面效果,上下窗线采用不同配色,轮毂采用条幅式结构,整体的观感还算时尚,这比前脸耐看多了。尾部略微上翘,上面是凸起的小鸭尾,尾灯中间有镀铬饰条连接,与前脸相呼应,下面没有过多的装饰,留白有点多。

内饰部分,合资车的内饰常被国人诟病,主要是时尚设计方面表现不够优秀。新版本的卡罗拉进步不算太大,低配车型屏幕只有8英寸和9英寸,高配才有10.25英寸。屏幕的造型还不错,边框很窄。方向盘还是三辐式结构,上面集成了实用的按键,方便操作。低配车型是传统的挡把,这个观感有点落后,其他方面的表现还行,作为10万出头的车子,够用了。

动力方面,新车油车版本有自吸和涡轮两种发动机,其中自吸是1.5L,功率89kw,扭矩148N·m;涡轮是1.2T发动机,功率85kw,扭矩185N·m;混动车型搭载1.8L自吸发动机,功率101kw,性能更强,也更加省油。卡罗拉是紧凑型车,对动力的要求不高,如果是城市通勤用车,低配版本足够,跑长途最好选择混动车型。

总的来说,卡罗拉的市场认可度很高,品牌力很强,但仅依赖品牌力还不行,在内卷的时代,性价比不高的车型很难生存,如果卡罗拉不降价,估计销量会下跌。

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评论列表
  • 2024-08-18 18:13

    卡罗拉,有的客户想要1.5L四缸燃油自吸,却只有三缸。有的客户想要1.8L四缸燃油自吸,却只有电混。客户只能选轩逸和郎逸。

  • 2024-08-19 07:56

    1.5自然吸气三缸发动机,1.2涡轮增压,动力也是非常弱,果断放弃,后来我选轩逸经典,比卡罗拉还便宜两万多,真香。

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