“日系和美系”哪个的车更耐造?老车主:跑个5年后,差距很明显

大可说汽车 2024-06-14 14:18:54

随着汽车行业逐渐的新能源化,现在很多油车也越来越便宜了,也正是买车的好时节,有车友说现在买车只要是大品牌可以闭眼买,也有人说买车要买大品牌,省油、耐造选日系和德系,高性能选美系,之前跟大家聊了聊德系车和美系车的对比,今天跟大家来聊聊5年之后,日系车和美系车对比谁更胜一筹呢?谁又更加的耐开呢?

首先从外观和内饰来看,日系车和美系车各有特色,日系车的设计一向是简约大方,精致细腻,而美系车呢则更偏爱肌肉感和力量感,在这个问题上,日系车的设计更符合我们亚洲人的审美观,而美系车则更受欧美消费者的青睐,选择上就仁者见仁智者见智了。

再说说内饰部分,日系车和美系车的风格也是大相径庭,日系车的内饰通常都是简洁明快,实用至上;而美系车则更注重营造豪华感和科技感,在这点上,日系车的内饰设计更符合家庭用车的需求。

所以日系车家用系列出的系列比较多,比如丰田卡罗拉、日产轩逸、本田雅阁等等,而美系车则更适合商务场合,比如凯迪拉克、林肯等,不过很多美系车为了操控性上确实牺牲了后排的空间,所以空间的上日系车更好。

接下来,我们聊聊动力和操控,在动力方面,日系车和美系车侧重点不同,日系车的发动机技术一直都是世界领先的,燃油经济性相当不错,但是大多日系家用车使用的都是自然吸气,省油是省油,耐造也是真耐造,就是动力会逊色一些。

大可我之前写过雷克萨斯的ES系类,懂车的人自然懂,而美系车会比较看重发动机的动力性能,它的发动机功率和扭矩都非常强大,基本使用的涡轮增压,动力的爆发性强,尤其是在跑高度的时候加速,那种推背感非常不错,所以开个5年,动力性能上美系车更胜一筹,省油上日系车很不错。

至于操控方面,日系车的悬挂系统通常比较柔和,能带来更好的乘坐舒适度,而美系车的悬挂系统则更加硬朗,能提供更好的驾驶乐趣,在这方面日系车更适合在城市道路上行驶,而美系车则更适合在高速公路上驰骋,但是美系车的底盘做工和日系车不是一个量级,在底盘结构上,美系车不管是别克、雪佛兰还是凯迪拉克和林肯大可都觉得远胜其它品牌车的底盘。

最后谈谈维护和保养,日系车的维护和保养相对来说比较简单,它的发动机和变速器的可靠性也很高,而美系车的维护和保养则相对繁琐,它的发动机和变速器的故障率也相对较高,倒不是说美系车技术不好,而是因为发动机高性能所带来的高磨损,开个5年后,日系车的保养和维护费用更胜一筹。

另外就是需要说明的就是用车的成本,有人觉得日系车燃油经济性非常优秀,发动机的燃油效率也很高,所以它的使用成本相对较低,而美系车的燃油经济性则相对较差,它的发动机的燃油效率也相对较低,所以它的使用成本相对较高,但是大可觉得看你的选择,鱼和熊掌肯定不能兼得,不过美系家用车这些年也越来越省油了。

总的来说,通过上面的分析,我们可以看到日系车和美系车都有着各自的特点,如果你正在买车,选择购买日系车还是美系车,选择1-3个你中意的点就可以,比如空间+省油+外形,当然不管买什么车都要好好保养,追求高性能和操控性上美系车自然是首要选择。

话说回来,日系车跟美系车这两种牌子的车可都是相当不错的呢!这两种车子开个五年下来的表现也各有所长嘛,所以选车的时候还是得看你自己到底需要啥,喜欢啥,然后再挑个最合适的汽车品牌,这样才能让你开车的时候更舒服,性价比也能更高,然后多去试驾,抛开参数的概念才会选择你更合适的车型。

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