华为青浦练秋湖研发中心

华为青浦练秋湖研发中心

华为 青浦研发中心，全称华为（上海）青浦区西岑练秋湖研发中心，位于上海青浦区长三角一体化示范区启动区的东北角、沪渝高速金泽镇西岑出口的南侧、练秋湖的北侧。

华为（上海）青浦练秋湖研发中心，占地2400亩，建筑面积200万平方米，投资超过600亿，是华为中国三大研发中心之首。

备注: 华为在中国有哪些研发机构？

三大研发中心分别是:

1，东莞松山湖欧洲小镇研发中心，占地1900亩，研发人员1.5万人，侧重点是华为“终端”产品。

2，深圳坂田华为总部的研发中心，占地2200亩，研发人员2.2万人，侧重点是行政、战略、运营、培训。

3，上海青浦西岑练秋湖研发中心，占地2400亩，预计研发人员将达3万人，侧重点是芯片技术和通信技术。

刚刚的10月16日，

华为（上海）青浦西岑连秋湖研发中心已经启动进驻，目前已有1万名员工正在从华为上海的金秋研发中心搬迁过来。

而且今年华为华东地区新入职的大学生大部分都是进驻华为西岑练秋湖研发中心园区上班。

预计到今年年底，华为西岑练秋湖研发中心将有2万员工进驻，到2025年底西岑练秋湖研发中心全面运营后，整个华为（上海）研发中心的工作人员和配套人员将达超过三万人。

在住宿方面，西岑的房租已经翻倍，金泽的房租也已经翻倍，就连更远一点的苏州汾湖片区因为交通方便也上涨了4成左右。

华为方面做的是，在西岑研发中心附近建设大量的华为员工公寓:

华为员工公寓位于金泽镇西岑社区练西公路和港悦路交汇处西北侧，包含35栋单体建筑和1栋短租式公寓，35栋单体楼为地上14层和地下2层，总建筑面积为50万平方米，总房间数超过6000套公寓。

截止2024年10月，华为青浦区练秋湖的员工公寓基本都已建成，正在等待华为青浦练秋湖首批员工进驻后，交付给他们使用。

西岑练秋湖研发中心的住宿方面，基本就是这两个渠道，租房+员工公寓

当然附近的开发商也已经开始为这些高薪人员开发新楼盘，但目前还没有成熟的大片楼盘推出，还需要假以时日。

接下来，我们再分析一下西岑练秋湖的轨道交通方面

（华为大量研发人员都是从华为金桥研发中心搬迁而来，他们之前普遍住在上海市中心）

为了留好华为，用好华为，把科技生产力发挥到最大——

上海市也是不惜血本，给青浦区西岑板块开出了两条轻轨（地铁）线路的筹码！

1，上海地铁17号线西延工程

2，上海轨道交通示范区线工程

今天，我们将对上海市中心——西岑练秋湖板块的这两条轨道交通重点讲解。

上海地铁17号线，又叫青浦线，建设于2015年5年，建成通车于2017年12月，是上海地铁第十五条运营的地铁线。

上海地铁17号线，起点为闵行区虹桥枢纽站，一路向西，穿过闵行区后，途经大部分青浦区范围，目前终点站是淀山湖东南角的东方绿舟站。

虹桥火车站

诸光路站

蟠龙路站

徐盈路站

徐泾北城站

嘉松中路站

赵巷站

汇金路站

青浦新城站

漕盈路站

淀山湖大道站

朱家角站

东方绿舟站

为了支持华为青浦练秋湖研发中心研发人员的进驻，上海市从2022年期开始修建17号线的西延工程，分为17号线西延一期和二期。

17西延工程已经开始建设，一期工程延长到西岑站，2024年12月投入使用，二期工程延伸到水乡客厅站，预计2026年1月投入使用。

效果图

目前上海地铁17号线西延的一期工程西岑站已经建设结束，正在内部装修调试阶段，经过10月11月的空车试运行，预计将会在今年12月份和已有的17号线连通运营。

西岑地铁站的装修基本进入尾声，只剩外围道路的绿化和保洁，和空调、照明、安检、设备的联网调试。

值得一提的是，西岑地铁站就在华为练秋湖研发中心的北边不足50米，出地铁进入华为青浦研发区不到5分钟。

坐17号线，从西岑站到虹桥站用时约48分钟，华为员工未来乘坐这趟地铁到市中心通勤还是比较方便的。

同时地铁17号线西延的二期工程也在继续。

未来1-2年，17号线二期工程将继续向西延伸，直到上海青浦区最西边与苏州和嘉兴交界处——叫做“水乡客厅”的地方。

届时在水乡客厅站，上海地铁17号线西延工程还将和苏州地铁10线东延工程交汇，形成上海——苏州地铁跨行政区连网通勤的新通道。

但是，从西岑去市区的上海地铁17号线也有一个比较大的短板——速度太慢:

上海地铁17号线在市区速度只有80km，出了地面之后也超不过100km，因此西岑到虹桥约38公里的支线距离，要跑四五十分钟，只能说差强人意。

因此，上海市又为西岑修了第二条时速160km的轨道交通——上海轻轨示范区线，它来了！

上海轻轨示范区线和上海地铁17号线走线和辐射区域基本一致:

两条线路都是从虹桥枢纽出发，出闵行，横穿青浦区，终到金泽镇，可以说二者的路线覆盖80%都是重复的。

但是上海市为了支持华为青浦练秋湖研发中心的通勤，豪横地又修了一条市区——西岑的轨道交通，这条轨道线把最大时速也提高到了160km。

上海轻轨示范区线与2022年5月开始建设，原计划2028年全部建成，最新的消息是建设进度加快有望在2026年12月就能建成。

（比原计划提前两年通车，和长三角一体化示范区建设要求的加快有关）

上海轻轨示范区线，从虹桥到西岑的长度约48.5公里，从虹桥到水乡客厅长度约50.1公里，全程设计时速160km，投资预算433.7亿元人民币。

虹桥枢纽、芳乐路站、徐乐北路站、赵重公路站、华青路站、青浦新城站、朱家角站、西岑站、水乡客厅站

其中，西岑站和水乡客厅站位示范区线和17号线所共同使用，但是这个区间并不共线，17号线和示范区线分别有各自的轨道。

上海轻轨示范区线，到达虹桥枢纽后并不与上海地铁接轨，而是与上海机场联络线接轨。

因为示范区线和机场联络线同时采用时速160km的市域火车的标准。

届时，华为青浦练秋湖研发中心到虹桥机场的时间可以缩短到35分钟，到浦东机场的时间可以缩短到70分钟。

上海轻轨示范区线

上海地铁17号线及西延

虽然上海地铁17号线和上海轻轨示范区线都是支持华为青浦练秋湖研发中心的轨道交通，但两者各自的特点还是很明显的。

1，地铁17号线站点更多，覆盖率更高，但速度较慢，时速80km上下。

轻轨示范区线，大站快跑，速度更快，效率更高，时速最高可达160km。

2，地铁17号线和上海地铁网络沪通，票价也比较便宜，进一趟城需要6-8元，时间在50分钟以上。

轻轨示范区线和机场联络线，和以后的轻轨南汇线相连通，价格也比地铁贵一些，进一次城需要30-40元，时间在30-40分钟。

练秋湖研发中心位置

华为（上海）练秋湖研发中心

上海市不惜血本给华为青浦练秋湖研发中心安排了两条市交的轨道交通，可以说把华为举得很高很高，把华为（上海）安排得明明白白——税、研究成果、GDP。

希望华为（上海）西岑练秋湖研发中心，不要辜负上海老父亲的殷殷希望，把青浦科创板块打造成上海经济的新的增长极，为上海对标洛杉矶、纽约迈向世界级城市提供科技引领的力量。

同时通过华为西岑练秋湖研发中心的建设，带动整个“水乡客厅”科技园区科技与产业的增长，把西岑科创园板块所处的先行启动区打造成整个长三角一体化建设的示范性标杆。