功德+1，光阳说它(赛艇 ST250 纪念版)是全能王。
1. 想要拿它跑长途，得问你那大腚它扛不扛？就这十多升的油箱，理论上可以跑 300 多公里，但要是激进骑，能不能跑到这么多就不太好说了。它的价格是 26999，活动价(25999)少了 1000 块，但以现在的市场来看，它还是有点贵。
2. 新的纪念款，虽然比标准老款贵了 2000 块，但它多了 TFT 的仪表，可调节的风挡，47 升的电子尾箱以及玛吉斯的轮胎。好看的颜值，超长的轴距，谁还不是个颜值控，日常出行也够能装。前面的手套箱，500 毫升的水轻松放下，座桶空间更是放下全盔无压力，甚至还能再放一顶小瓢。
3. 后备箱开关按键，搭配手把按键开启后背箱。尾箱它还能再放一顶全盔，满足双人出行需求。平踏空间更是好用不必多说，又大又宽，38 码的大脚还显得挺娇小，腿部更是可以轻松伸直。可调节的风挡面积也是足够大，后期不需要再去更换，日常挡风沙还是足够用的。折叠的后视镜，长时间停车防碰防刮花。
4. TFT 的仪表更适合当今的流行趋势，带投屏更好使用。减震，刹车到也够用，而且带有 ABS 与 TCS，后减震的也是 5 段可调节的。动力没变依旧是那台 249.3CC 的发动机，23.6 牛米的扭矩，17.2 千瓦的功率，性能没毛病，够有劲只是震动抑制依旧欠缺。不过这是单缸机的通病，城市骑行倒是没啥问题，毕竟这个坐垫确实够舒适。
5. 770mm 的座高，我的双脚脚掌都可以轻松的落地。空间宽大，储物强，外表霸气，都市网就是太重了。偏高的中心，女生要注意。
