日前第四代飞度（FIT）正式开启了预售，预售价是8.18万元起。这代飞度走了双车型路线，一个是潮跑Pro（SPORT），另一个是超越Max（CROSSTAR），一个运动风，一个舒适风。这代飞度有什么变化呢？我们今天就来聊聊。
从外观上来说，两个车型都略显可爱，潮跑Pro（SPORT）前脸是蜂窝状酷黑前格栅，配了一个环形LED前大灯，还搭载RS套件，这是中国市场专属设计，有专用的保险杠设计、侧裙边饰件、尾门扰流板、运动踏板等，体现出运动特征。而潮越Max（CROSSTAR）有更立体的前格栅。车高比潮跑Pro（SPORT）高出3公分，采用大尺寸轮胎配独特轮眉，车顶上加了行李架。其它外观方面，车顶线条流畅，车身侧曲面平滑有张力。后翼子板自然隆起，再搭配横向设计的尾灯，尾部整体显得宽阔。
内饰方便，SPORT版本有三个配色方案，CROSSTAR版本有两个。这代飞度全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏，有自动光调节功能，由于A柱宽度缩减至55mm，整体营造出宽阔的视野，CROSSTAR顶配版本有中控屏，但是没有倒车影像，车上搭载了Honda首发的全新座椅，包裹性强，CROSSTAR后排还配了兼顾舒适和多用途功能魔术座椅，可自由调整座椅，但是SPORT版本都没有。
空间方面，飞度一直有不错的口碑，第四代飞度通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角等措施，提供了舒适的乘坐环境，依然做到了“即使是小型车，也能让乘坐的人都感到舒适”。
动力方面，搭载本田“地球梦科技”——1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，配M-CVT变速箱，最高功率达96kW，最大扭矩达155N·m，而最低综合工况百公里油耗5.2L。悬挂方面进行了重新设定，面对凹凸路面也没有多余的车体动作，上下振动感得到有效抑制。
在安全配置方面，搭载了Honda SENSING系统，本田也是第一次为A0级小车搭载这个系统，这个系统包含了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统等。在被动安全方面，部分版本中，还配置侧气帘与后排安全带提醒。
整体看下来，这代飞度依然有乐趣，但是我想这台车对于车迷来说更大的乐趣还在于改装，但是这代没有保留手动挡，目前这台车的完整售价还没有出来，到时我们也会找车来试驾体验一下，看看开起来感觉如何。
又到考验动手能力的时候了
