放眼全世界，能够称之为“艺术品”的汽车品牌并不多，而迈巴赫就是其中之一，特别是近些年，迈巴赫推出了多款限量版车型，更是将其整个高级感得到延伸。而在最近，新一代的“迈巴赫SL680”也迎来了全球首现，作为新生迈巴赫的第1款敞篷跑车，也是SL家族的第1款迈巴赫车型，可以说在豪华感上已经发挥到了极致，借用媒体的话术，是汽车，同时也是艺术品。

全车圆润的设计风格贯穿在整部车的始末，且能够看到设计师的良苦用心，每一处的设计都是恰到好处。正面，新车保留了虎啸式的中网布局，造型呈现出扁平化，而内部的装饰也多以竖排结构出现，周围所配备的银色装饰也起到了点缀。机盖上方还配有立标设计！三角形结构的大灯与车头完美的契合到一起，行车灯以上承式的元素出现，对整个大灯起到了半包裹的效果。再看前包围，与车头连接到一起，其中两侧的银色装饰与大灯也能够形成呼应。所以整个前脸，可能没有我们想象中的那么夸张，但总会给人一种非常舒服的感觉。

侧面上，圆滑的车身也得到了延续，而且从风格上看也是非常标准的SL设计，红色车漆黑色敞篷，黑色车漆红色敞篷，另有白色版本可供选择，显得相当的精巧。大尺寸的密集轮毂也成为了迈巴赫的象征，另外新车还升级了隐藏式门把手，粗壮的腰线贯穿在始末。来到车尾，三角形结构的尾灯与车头完成呼应。圆润的尾箱线条大幅度突出，左侧是迈巴赫标，右侧镶嵌有SL680标志，也都是常规元素，后包围则采用了一种相对独立的设计！

整个内饰，艺术感也得到了延伸，全新的双大尺寸悬浮液晶屏也成为标配，另外圆形空调出风口也提升了运动感。我们以图中的版本为例，所配有的黑白双色，确实带有强烈的艺术感。而在其他方面，比如脚垫座椅等细节都做了升级，就连车机界面也进行了全面的更新，内置的主题UI与内饰的配色形成对应，妥妥的艺术品。

上图就是新款“迈巴赫SL680”的内饰结构，仅供小伙伴们参考。动力上，新车正式放弃了沿V12引擎，取而代之的则是4.0T V8引擎，其中最大马力585匹，动力参数上确实有些遗憾，而变速箱方面则是9AT变速箱，四驱系统也不会缺席。根据数据，这款车的零百加速4.1秒，速度上确实称不上快。

值得一提的是，工程师为了能营造出V12的驾驶感受，包括对发动机支架，油门踏板及NVH等方面都进行了调整，所以别看只是8缸引擎，就实际感受而言，其实与V12并没有太过明显的差别！