现如今，自驾游是很多人都会选择的一种享受生活的方式，这也无可厚非。毕竟能够开着爱车游山玩水，还能促进家人之间的感情，可谓一举多得。而自驾游对车的要求较高，SUV肯定是首选，拥有较高的底盘，宽大的空间和强劲的动力，基本能胜任大多数路况。因此，这期我们就聊一下喜欢自驾游，选这3台SUV不会错，配V6引擎+四驱，空间大舒适性好，了解一下。
第1台是来自现代的帕里斯帝。帕里斯帝是一台纯进口车型，虽然销量较低，但是作为家族的旗舰SUV，本来就不是冲着销量来的。推荐2023款3.5L自动四驱GLS，指导价33.68万。
从外观上看，帕里斯帝还是很有看点的。虽说其它韩系车在设计上越来越个性，但帕里斯帝属于个性中又带着沉稳大气，整体比较有档次感，尤其是车头，让人眼前一亮。而作为中大型SUV，4995毫米的车长并不是很有优势，2米9的轴距也是如此，这是由于纯进口的缘故，没有刻意加长，但保留了更协调的比例。
空间的话，由于是6座布局，第3排属于中规中矩的表现，不是太宽敞。1米75的乘客坐在里面，说不上有多舒适，但肯定不会压抑，第2排两个独立座椅舒适性还是非常高的。其实，帕里斯帝最拿得出手的无疑是动力总成。
搭载一台3.5L V6自吸发动机，272匹的最大马力，336牛米的峰值扭矩，加上8AT变速箱的加持再配上四驱系统，满足很多人对大排量自吸车的幻想。这套动力从参数上看比较一般，不过在驾驶体验方面，完全不输同排量的涡轮增压车型。尤其是跑长途，后劲非常足，只要舍得给油，动力就源源不断。只可惜前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，而不是双叉臂，对于一台旗舰SUV而言还是差点意思。
接下来我们再聊一台实力同样非常强的车型，那便是长城旗下的坦克500。作为专为越野而生的品牌，旗下的坦克300已经一炮走红，第二款车型坦克500更是起到了承上启下的作用。33.5万的起步价并不算高，推荐2023款3.0T运动版造境型5座，指导价35.5万。
坦克500的外观非常硬朗帅气，整体造型和哈弗H9如出一辙，不过坦克500更有气势。5070毫米的车长，超过1米9的车高，和帕里斯帝放在一块，气势上明显更足。而且非承载式车身以及前双叉臂式独立悬架的加持，对于一台30多万的 SUV而言，同样非常厚道。
不仅如此，坦克500的动力也是拿手好戏。搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，360匹的最大马力，500牛米的峰值扭矩，加上采埃孚9AT变速箱，动力完全没问题。而且作为越野车，和越野有关的配置也是一应俱全，像四驱系统、低速四驱、坦克转弯、蠕行模式都有配备。
更重要的是，后桥差速锁和中央差速器锁止功能也没有缺席，可见长城这次确实下了血本。不仅如此，坦克500的内饰在同级里也是名列前茅的存在，不管是用料、配置还是舒适性都能兼顾到，用来自驾游无疑是不错的选择。
最后要聊的一台车型，对于经常自驾游的车主来说同样非常合适，那便是林肯飞行家。飞行家是一台叫好不叫座的车型，销量非常惨淡，不过实力丝毫不输同级的BBA车型，更重要的是价格厚道，起步价只有51.38万。推荐2022款3.0T V6四驱尊享版，指导价55.38万，优惠后实际参考价不到53万。
和坦克500不同，飞行家的外观看起来更儒雅，虽然是美系SUV，但没有传统美系车那种横平竖直的线条，整体更加圆润优雅，更符合家用车的定位。同样是中大型SUV，车长为5080毫米，轴距达到了3028毫米，加上2022毫米的车宽，空间方面完全不用担心。
而且还是6座布局，第2排舒适性不输MPV，第3排完全不会鸡肋，即便是大个子，坐到后面也能伸展自如。而且飞行家隔音降噪水平非常优秀，全车多层隔音玻璃和主动降噪的加持以及扎实的用料，坐进车内几乎听不到外面的声音。
动力方面，搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，355匹的最大马力，553牛米的峰值扭矩，匹配10AT变速箱，同样有四驱系统加持。这套动力比坦克500强一些，破百时间只有6秒出头，要知道飞行家整备质量将近2.3吨。因此，如果平时喜欢自驾游，而且也需要兼顾到家用，那飞行家确实是一台非常合适的车型。
点评：上面这三台大尺寸SUV性价比都非常高，尤其是和宝马X5、奔驰GLE这些一线豪华SUV相比。帕里斯帝作为大排量自吸车型，在当下也是越来越罕见，30多万的价格也不算贵，只可惜现代这个品牌在国内认可度不高。而国产的坦克500不用多说，俨然成了大多数越野爱好者们的首选，作为国产高端车型，综合实力非常强，而且性价比高。林肯飞行家整体实力是三台车里最均衡的，50多万的价格并不算贵，毕竟同排量同级别的其他豪华品牌车型，价格基本超过70万。倘若飞行家终端优惠再大一些，相信销量肯定会有所提高。那么，上面这三台车你们会怎么选呢？
