新能源汽车技术在2024年已经迅速的发展，很多的车企都开始采用增程技术并且推出相应的产品。就连坚持纯电的小鹏汽车也推出了增程车型，增程技术一开始饱受争议，可现在已经被市场所认可。零跑汽车在2023年就已经坚定了纯电以及增程双动力技术路线的布局。零跑C11 2024款 增程式 300智享版这一款车型就凭借着较大的电池容量以及超长的续航里程得到大家的认可，今天就来看一下市场指导价格为15.58万的车有什么样的优势？

前脸选用家族式的设计，有一个贯穿式的标志性大灯，搭配全新的蜂窝式格栅，两侧还会有风道设计，可以丰富细节。前后电动车窗，可以支持一键升降功能，还有车窗防夹手功能，另外还有一个不可开启的全景天窗。A柱倾斜角度比较适中，可以保证车辆的造型美观，还能减少对驾驶员视线的遮挡。无框车门的设计可以提升整款车的时尚感和档次感，另外还会有一个隐藏式的门把手，没有破坏车身整体的和谐，让整款车都比较有吸引力。

尾部有一个贯穿式的尾灯，整体的造型简洁流畅，车尾有一个后雨刷，在雨天还有后挡风玻璃有污渍时就可以及时的清理。选用铝合金轮毂尺寸为18英寸，多辐式轮毂的设计，从造型上来看是比较有时尚动感的，和车身整体的风格彼此匹配。后备箱开口比较宽大，可以方便放置一些大尺寸的物品。两侧轮拱处侵占比较小，可以充分的利用后备箱的空间。在后备箱的两侧还有底部就有小型的储物格，可以放一些零散的物品，在放倒第2排的座椅之后，后备箱的容积可以达到840升。车身的尺寸为4780×1905×1675mm，轴距为2930mm。

智能座舱会选择简洁的设计风格，将14.6英寸的中控屏还有10.25英寸的副驾驶娱乐屏作为核心。搭配简洁的中控台线条，可以营造出一种较强的未来感。另外车内还有一个10.25英寸的全液晶仪表盘，车机系统的界面简洁明了主界面。还选择卡片式的布局，用户可以根据个人的需求去自定义卡片的顺序。车机系统还会有多种操控方法，例如语音控制。可以有效实现手机投屏，还有电话接听。搭载高通骁龙 SA8295P 座舱平台，拥有强大的ai性能，可以迅速的处理一些复杂的计算任务。

车内的前排空间还是很不错的，将1米78的体验者举例说明，头部和腿部大约都会有剩余一拳半左右的空间。主副驾驶位置还会具备电动调节，能满足不同用户的需求。前排还有丰富的储物空间，例如手套箱，扶手箱，还有门板储物格等。后排的乘坐空间也比较出色，2930mm的轴距，就算后排坐了三个成年人也不会感觉到拥挤，腿部有将近一拳半，头部还会有一拳左右。后排还会有独立的出风口，整体的舒适性是很不错的，另外这款车也有k歌功能、儿童安全座椅可以带来娱乐性能以及安全性。

在动力方面特意选择横置布局的1.5L自然吸气发动机，另外还会搭载永磁电动机，电动机总功率为200kW，总扭矩为360N·m，选用三元锂电池，电池的冷却方式为液冷。在动力方面可以得到满足，纯电续航里程为300km，百公里耗电量19.5kWh/100km，在满电满油的状态下，综合的续航里程可以达到1210公里，能有效解决用户在里程焦虑上的问题。官方最低荷电状态油耗是5.2L/100km，在雨雪天气测试加速性能发现表现很不错。例如在湿滑的路面上行驶电动机的扭矩输出很直接，能够把动力传递到车轮上，带来平稳的加速，没有动力延迟的现象。18英寸的轮胎在雨雪天气也拥有较好的抓地能力，但和干燥路面比较，雨雪天气的抓地能力会有所下降，需要适当性的控制车速，还有油门踏板。

车辆会有6个摄像头，3个毫米波雷达还有12个超声波雷达。可以给车辆的辅助驾驶功能带来丰富的感知数据，具备全速自适应巡航、并线辅助、前后方碰撞预警、道路交通标识识别、车道偏离预警系统等。虽然目前为止并没有这款车的麋鹿测试，但是根据车身结构以及底盘悬架来看会有较好的表现。前双叉臂式独立悬架可以保证侧向的支撑力，在车辆快速变向时也能保证车辆的平衡姿态。车身的结构相对比较高，在经过合理的设计之后，重心分布比较均匀，可以减少车辆因为重心过高而出现的侧翻，有效提高通过的极限。

经过以上的评测之后，大家对于整款车就有了更多的了解。增程式的布置让这款车会拥有出色的续航里程，加上超大的电池，在寒冷的冬季到来时也并不需要担心。拥有出色的安全保障，那么对此你有什么样的看法呢？