看来最近车圈大佬们交流挺密？特别是当小鹏汽车的“大家长”何小鹏远赴美国，和马斯克见面，还亲自上阵试驾特斯拉的FSD和Waymo的自动驾驶技术。这一波操作简直是让人好奇心爆棚，好想知道人家的技术到底咋样？咱们今天就来扒一扒，看看这些智能驾驶界的“大佬”们，究竟谁更胜一筹？

说起FSD和Waymo，不熟悉智能驾驶领域的姐妹们可能会有点懵。这个FSD其实是特斯拉家的自动驾驶技术简称。它能自动变道、调整车速、识别红绿灯和停车标志，还能不断升级软件，提升FSD能力。特斯拉现在还在测试更高级的功能，比如没人也能自动开。小鹏体验过后特斯拉FSD后，在社交平台上毫不吝啬地给出了好评，直言特斯拉的自动驾驶技术确实有两把刷子。

其实FSD的争议也不少，表现并不稳定，有的时候让人直呼“翻车”。比如有些时候FSD会无法正确识别交通信号灯或车道，导致车辆出现逆行或违反交通规则的行为。还有测试显示，在复杂的交叉路口，FSD可能会选错方向，甚至在单行道上逆行，险些引发事故。不过，新事物总得允许它有点成长的烦恼。

而Waymo，也是谷歌家的亲儿子，同样是自动驾驶界的强手。他家测试里程已经超过了2000万英里，模拟环境甚至跑了几百亿。Waymo能自动开，激光雷达、摄像头、雷达一个不少，感知系统很先进。商业化方面在美国那边也有自己的出租车服务了。对于Waymo，何小鹏说的虽然不多，不过从他的态度来看，Waymo的技术实力也还好。

何小鹏这次“取经”，显然是为了给小鹏汽车的智能化加码。这些年小鹏在自动驾驶和智能交互上的投入效果显著，其自主研发的Xpilot自动驾驶辅助系统，以及智能语音助手“小P”，这些功能都为用户带来了便捷和安全的驾驶体验。特别是Xpilot系统，它能够实现高级别的自动驾驶功能，包括自动泊车、导航辅助驾驶等，提升了行车的安全性和便利性。

与特斯拉的Autopilot系统相比，小鹏的Xpilot在自动泊车等方面展现更为精准的识别与执行能力，且在价格上更具优势，为用户带来了更多选择的理由。

不得不说，小鹏汽车已经不再满足于只是在国内混个“脸熟”，而是真刀真枪地跟国际大牌正面PK了，而且看起来还颇有胜算。

要说超越特斯拉，国产汽车真不是在白日做梦。姐妹们，我想问问未来选择智能驾驶的时候，你的心会偏向哪一方？特斯拉的成熟技术，Waymo的科技感，还是咱们国货之光的小鹏汽车？