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光阳摩托多年以来在踏板领域的深耕还是取得了不错的成绩的，不仅在国内市场有着出色的表现在海外市场同样也与本田、雅马哈有着一较高下的能力。在欧洲市场125cc代步通勤领域，为了与本田PCX、雅马哈NMAX争夺市场份额，推出了一款高性价比的车型——Skytown 125，实用性方面要比同级国产车型更有看点，售价2799欧元。

◆ 外观配置

看到价格给人一种谁买谁是大冤种的感觉，这款车面向的是欧洲市场，同级PCX125售价高达3500欧元，相比国内市场没有可比性。车身尺寸大小基本与国内PCX160处在同一级别，造型设计方面也与光阳国内车型略有不同，整体更加现代时尚，线条紧凑动感，多线条多结构的前整流罩以及车身设计，营造出极强的立体感和科技感。整车质感也与PCX和NMX对标，并不显得粗糙。

多线条组成的前整流罩集成了带有尖角造型“U”型轮廓灯组，一体式设计采用LED光源，转向灯与车身两侧突出的装饰组件融为一体，这也是近两年非常流行的设计，增加车身视宽的同时，也使其看起来更具动感。车机系统采用LCD液晶显示仪表，功能左右分区显示，简洁直观，提供了时间、转速、时速、里程、剩余油量等车辆信息，功能相对基础。

◆ 动力引擎

动力性能并没有太多亮眼之处，搭载一台单缸风冷四冲程发动机，采用两气门结构设计，实际排量为125cc，最大马力11.2匹，最大功率8.2kW/8500rpm，最大扭矩10.6Nm/6500rpm，相比光阳在国内市场的125cc性能要更加出色。满足代步通勤需要的同时也兼顾燃油经济性，官方百公里油耗2.1L/100km，最高时速可达95km/h。

◆ 底盘硬件

车身设计以及实用性方面是这款车的亮点，首先是标配了一块尺寸很大的风挡玻璃，能够为日常通勤提供很好的挡风效果，提升驾驶的舒适性，此外还提供了封闭式和开放式的前手套箱，并内置USB充电接口，坐桶提供了28L的储物空间，可以轻松容纳一顶全尺寸头盔的同时仍有余量，这一点就要比绝大多数国产125cc强很多了。座椅高度770mm，整备质量126kg，油箱容量7L。

硬件方面，减震系统采用伸缩式正立式前叉，搭配双侧液压阻尼后减震，并支持预载调节功能，相比国内更为普遍的单侧减震（降低成本），能够提供更好的支撑性和舒适性。刹车系统采用前后盘刹，前单盘双活塞卡钳，后单盘单活塞卡钳，并提供了CBS联合制动系统，前轮规格为 110/70/14，后轮为130/70/13，提供出色抓地力的同时也提供了基本的安全保障。

简言之，光阳Skytown 125作为一款面向欧洲市场的125cc踏板车型，虽然在动力性能上没有太多惊艳之处，但在外观设计、实用性以及配置方面都展现出了不俗的实力。其现代时尚的造型、紧凑动感的线条，以及丰富的储物空间和舒适的风挡玻璃设计，都使得这款车在代步通勤领域具有极高的竞争力。与同级竞品的对比，Skytown 125仍然具有一定的性价比优势。对此大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。

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