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ADV运动踏板作为踏板系列中的一个细分领域，因其运动化风格设计备受年轻骑手的关注，国产品牌中相关车型也很多，而今年的发展方向是小车身、大马力，主打性价比。近日，天鹰机车发布了旗下运动ADV运动踏板TT250车型，在兼顾通勤轻度越野的同时，进一步通过提升动力来满足更多骑手的多元化需求，新车售价16880元。具体表现如何，一起看看吧。

◆ 外观配置

TT250的外观设计依然延续了TT150的运动跨界ADV风格元素，车身线条灵动多变，错落有致的轮廓设计，提升了整车的层次感和立体感，前脸采用造型犀利的V型轮廓设计，L型对称灯组以及运动风挡的组合搭配，提升辨识度的同时也满足日常城市通勤的舒适性。其次上翘的排气系统的加入，则进一步强化了其运动ADV踏板的风格定位。

TT250的配置方面与TT150 Pro版本保持一致，全车灯光系统采用LED光源，L型头灯设计融合日间行车灯和内置透镜结构的大灯组，保证了夜间行车的可视性，同时转向灯支持危险警示双闪功能，提升了日常驾驶的安全性。车机系统采用TFT全彩液晶仪表，提供档位显示、里程转速、剩余油量等信息，并支持导航投屏和蓝牙连接功能，电控方面提供了无钥匙启动、USB充电以及前置行车记录仪等实用性配置。

◆ 动力引擎

值得关注的是，动力系统搭载了源自隆鑫无极的单缸水冷四冲程发动机，实际排量为244 cc，采用SOHC四气门结构设计，匹配博世电喷系统，提供了25.2匹的最大马力，最大功率18.5kW/8250rpm，最大扭矩24Nm/6500rpm。相同型号的动力总成在多个品牌及多款车型中得到了市场验证，稳定性方面表现出色。

◆ 底盘硬件

车身框架延续了150版本的钢制摇篮式设计，搭配铝合金后摇臂，满足整车高刚性的同时，也兼顾了轻量化设计，整备质量相比150版本提升至了156kg。座椅高度（780mm）和油箱容量（12L）保持不变。 150的车身设计，一定程度上限制了储物能力，与大多数150踏板相同，提供了前封闭式单侧手套箱以及可容纳一顶头盔的座下空间，满足了日常通勤的使用需要，铝合金后货架也可加装尾箱，进一步拓展储物能力。

硬件方面，前悬架采用传统伸缩式正立式减震设计，搭配外置气囊的双侧液压阻尼后减震，兼顾整车操控性的同时，也保证了驾乘的舒适性。前14后13寸的正新轮胎搭配，前后盘刹，提供出色抓地力的同时，前双活塞卡钳+后单活塞卡钳以及前后ASB制动系统和TCS牵引力控制系统多重加持，提供了优异的制动性能和操控稳定性。

简言之，主打跨界运动风格的ADV运动踏板在市场上并不算少。天鹰TT250 新车16880元的价格，与同级竞品相比，价格优势并不明显。如钱江QJ鸿250ADV，售价仅15999元。配置方面并没有拉开差距，值得一提的TT250所搭载的隆鑫动力，一直有着不错的市场口碑，但能否让消费者买单？就很难说了。对此大家有何看法？欢迎评论区留言讨论。

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