当下的汽车市场，消费者的需求愈发多元化，而比亚迪秦L DM恰恰能精准应对，这就是秦家族累销200万的秘诀。它有着时尚大气的外观设计，能满足颜值党的喜好；车内空间布局合理，兼顾了家庭出行的实用性；再加上丰富的配置选择，无论是追求舒适驾乘还是看重科技体验的用户都能找到心动之处，今天我们就看看秦L DM 2024款 120km超越型。
秦L DM采用1.5L自然吸气发动机与永磁电动机。发动机的压缩比达15.5，最大功率为74kW，最大扭矩为126N·m，这样的动力参数使得车辆在起步和加速过程中都能够表现出强劲的动力响应，官方百公里加速度仅需7.5s，最高车速可达180km/h。
试驾中点火那刻，发动机安静得超乎想象，丝毫没有传统燃油车启动时的那种嘈杂感。当踩下加速踏板起步时，那种强劲的动力响应立马就来了，完全没有拖泥带水，得益于高达15.5的压缩比，以及发动机最大功率81kW、最大扭矩135N·m的参数加持，车辆轻快地就冲了出去，推背感来得恰到好处，让人瞬间对它的动力充满信心。在加速过程中，不管是中低速的再加速超车，还是高速上继续提速，它都表现得游刃有余。官方百公里加速度仅需7.5s的实力真不是盖的，在道路上想要超越前车，只需稍微深踩踏板，车子就迅速完成动作，整个过程干脆利落。
车身侧面采用了传统的平开门设计，其长宽高分别为4830mm、1900mm、1495mm，轴距达到2790mm，车顶线条自然流畅，微微下压的设计增添了车辆的轿跑风格。车门把手采用了传统的机械把手，握感舒适，操作方便。前窗玻璃采用了双层隔音玻璃，能够有效降低外界噪音的传入，为车内营造出一个安静舒适的驾乘环境。
秦L DM采用贯穿式尾灯设计，熏黑的灯罩让亮起的灯光更具识别度，尾灯上方的线条呈弧形样式，尾灯下方设计了水平的线条，在后保险杠区域，还使用了横向的线条装饰，层次感分明，厚实的后包围让车尾显得更有力量感，搭配下方的隐藏式排气布局，进一步提升了整车线条的流畅感，“龙爪之痕”元素融入尾灯，点亮后立体感十足，前后转向灯为流水式造型，后雾灯布置在左下方，倒车灯在右下方。
前脸设计具有视觉冲击力，彰显出时尚与科技韵味。它配备了大尺寸的进气格栅，格栅整体呈多边形造型，轮廓线条流畅且硬朗，展现出一种大气舒展的姿态。格栅内部运用了精致的镀铬饰条进行装饰，这些饰条排列有序，有的呈点阵式分布，有的则巧妙地勾勒出精妙的几何图案，在阳光的映照下会折射出亮眼的光泽，让整个格栅看上去层次感十足，又不失精致感。
进入车内，首先映入眼帘的是8.8英寸的全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，可提供丰富的车辆信息，包括车速、转速、电量、油耗、续航里程等，并且可以根据不同的驾驶模式切换显示风格，让驾驶者能够直观地了解车辆的运行状态。中控屏尺寸为12.8英寸。
车内音响系统采用了知名品牌音响，音质清晰悦耳，高中低音表现均衡，无论是聆听音乐还是收听广播，都能为车内乘员带来不错的听觉享受。空调系统具备自动控制功能，能够根据车内温度自动调节风量和制冷制热效果，同时后排还配备了独立的出风口，确保后排乘客也能享受到舒适的温度环境。
车辆的百公里耗电量为13.6kWh/100km，油箱容积为65L，电池容量为15.87kWh，在满油满电的情况下，综合续航里程超过1000km。该车采用前置前驱的驱动方式，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂，整车保修6年或15万公里。
方向盘转向精准，配备电动助力转向系统，操控轻松自如。前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的结构组合，调校偏向舒适，能有效过滤细小颠簸，在中低速行驶时车内静谧性良好，但车速超过90km/h时，车内会略微感受到风噪。
总体而言，这款秦L DM最让我青睐的当属它空间以及智能配置，不管是日常通勤，还是长途出行等多种场景，它都能轻松应对。综合它的价格和性能两方面来考量，真的很值得向大家推荐。要是有朋友对这款车感兴趣，不妨去线下的4S旗舰店实地看看这款车型。。
