还真有点期待？

距离广州车展还有半个月，厂商们都开始预热了，此时丰田二话不说上来就是一个王炸，搞得我现在对其他车都没兴趣了。

这张预告图上写得很清楚 —— 这是一台全新的皇冠。

由于这图是一汽丰田官方发布的，所以这确定将会是一台国产的、挂皇冠标的新车。重点是。。。我怎么看这都是一台跑车啊！

换个角度看看，你说这不是跑车？

虽然盖得严严实实的，但还是可以看到A柱倾斜度非常大，乘员舱占据车身的比例明显比普通家用车小。大溜背非常之溜，差不多从主驾驶头顶的位置就开始下滑了，整个完全就是一副双门跑车的影子。

车尾那个非常惹眼的小型扰流板就更不用说了。

除此之外，车头看起来貌似也挺长的，前后轮拱还有明显的宽体。。。

讲真，一丰你要真拿Supra来当皇冠卖，我还是能接受的，价格不要超过35我肯定来一台。

此时一位广东靓仔和他的老豆双双乐开了花。

但係sorry啦，图是我P的，没有这种好事。一丰葫芦里到底卖的什么药？可能。。。甚至连日方那边都不知道？

至于是不是一些同行猜测的正统皇冠后驱轿车？有一说一，与其相信他们，不如在这边跟我一起YY皇冠Supra啦！

这台血脉纯正的16代皇冠Sedan量产版前几天在东京车展上刚刚亮相，在不到一个月的时间内于海外市场公布对应的本土化版本，虽然理论上是可行的，但这不符合丰田的作风，也不符合皇冠的传统。

皇冠在丰田内部是一台很特殊的车，是带民族色彩的。

极少会出口到日本以外的地区，首要保证日本市场的最佳体验，从产品更新的时间点到具体的车型配置，一切都遵循自己人最优的原则。虽然大多数车企或多或少都会更多地照顾本国消费者，但像皇冠这样“無理”的，应该没有第二个。

简单来说，让一丰开展同步量产计划，涉及到原则性问题，是不允许发生的。

另一方面，近年来中国车企飞跃式进步，日本人肯定是知道的，也肯定是有是担忧的。别到时候一丰拿出来的皇冠比他们的还要好，那就不是鞠躬就能解决的问题了，这可不是一台卡罗拉。

我个人瞎猜，一丰可能是拿到了GA-L平台，但被要求不能造传统的皇冠四门轿车。

这样一来，既有利于皇冠在中国市场打造子品牌化阵容，同时进一步提升高端形象，又有利于丰田后续看情况决定是否引进真正的四门皇冠轿车。

最后说一句，你们别乱传啊，我瞎分析的，到时候打脸的话我删文章都来不及。

不过说真的，我还是更想要皇冠Supra。