继挪威之后，丹麦似乎将成为下一个电动汽车王国。今年8月，丹麦电动汽车销量超过 50%，实现了里程碑式的增长，这其中不包括插电式混合动力车型。8月份，该国交付了7,050辆电动汽车，与去年相比增长47.7% ，其中电动汽车销量占比达54.9%。
看看丹麦8月新车销量排名，斯柯达Enyaq最受欢迎，共售出 670 辆，领先于特斯拉Model Y，后者交付了 572 辆，而大众 T-Roc 则以 510 辆位居第三。
2024 年 8 月丹麦汽车前10销量排名斯柯达EnyaqiV：670
特斯拉Model Y ：572
大众T-Roc：510
大众 ID.4：503
奥迪 Q4 e-tron：386
大众 ID.3：357
奔驰EQA：333
宝马3系：266
特斯拉Model 3：239
奥迪Q2：236
汽车销量前十排名中，有7款车型是电动汽车，另外三款车型是燃油车和插电混动车型，即 T-Roc、宝马 3 系（266 辆）和奥迪 Q2（236 辆）。
2024年丹麦车市累计销量：特斯拉Model Y ：34,318
特斯拉 Model 3：33,396
大众 ID.4：17,100
斯柯达Enyaq iV：14,413
大众 ID.3：11,482
奥迪 Q4 e-tron：10,867
现代KONA：7,530
极星 2：7,131
奔驰 EQA：6,399
沃尔沃 XC40：6,393
与此同时，丹麦纯电动汽车已经占到该国注册汽车的10%。这是一个非常引人注目的数字，作为对比，挪威电动汽车占比为26%，挪威在电动汽车推广方面是世界上最先进的。
丹麦市场插电式混合动力车的销量继续下降。 8月份，插电式混合动力汽车的注册量仅为438辆，比2023年8月减少了798辆。插电式混合动力车受欢迎程度下降的原因在于这些车型的减税政策逐渐取消。而纯电动汽车的减税政策仍然有效。另外，8月份，丹麦汽油车销量相比去年下降了35.8%，以24%的销量位居第二。
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