新年新气象，新的韭菜茬子也该涨起来啦！百年品牌Vespa推出蛇年版Vespa 946，首先承认，新款这个彩虹蓝的冰雪色确实是好看养眼，与Vespa 946的车身结合美出新高度，不差钱的各位总裁们建议直接拿下。
除了颜色的变化，蛇年版Vespa 946也在前挡泥板与燃油盖上添上了镀铬的立体金属蛇，彰显精致独特。而坐垫也在更换材质的同时，应景的添上了蛇鳞纹路。
除此外，这款车还是老样子一点没变。但是限量888台，加价售卖也并不影响它在全球进行割韭菜活动。总归不用为生活奔波的土豪们，还是会有愿意为“艺术”买单的，毕竟骑出去也是彰显尊贵的象征。
Vespa 946蛇年版这款车，今年会以快闪的方式进行全球旅行，活动早已启动，估计不久也将抵达中国，届时对这款车感兴趣的土豪们可以顺道去看看要不要拿下。
不过奔达此次在国家产权局申报的一款踏板就很有意思了，从后面看，与Vespa 946是不是特别像！但是目光转到前面，区别还是挺大的。如果说Vespa 946是条美丽的蓝巴伦蛇，那奔达的这款踏板就像是展开颈部的眼镜蛇，更具有侵略性。
虽然车身轮廓与Vespa 946很相似，但是细看下去是毫不相关，车头部分并没有采用更具复古韵味的圆形，而是更有现代气息的六边形设计，车头下方，上翘隆起的部分应该是采用了类似“猪鼻”的复古车元素。而且平踏的前方甚至还有类似散热水箱的格栅，大概率里面就是前置的水冷散热器。
不过目前这款复古踏板还只是申报阶段，连配色版画都没有，外观部分暂不论美丑，毕竟奔达的巡航外观目前可谓是业界标杆的存在，作为其品牌的首款踏板，相信最终效果不会像街车一样失败。毕竟就目前素模的状态就足够让人眼前一亮了。
不过值得注意的是它的发动机，材料显示产品名称为Bd300-10t，也就是说这台车的排量有可能就是300cc的。再看车子中间平踏上方位置，居然伸出了两根排气管！而且悬浮的坐垫下方还有类似发动机散热的鳍片，并且后方也没有发动机的身影，也就是说，中间这个应该就是台中置的双缸发动机，并且从它的结构看去，巨大的皮带传动轮，单出的排气。它应该就是台立式的发动机。
这一台300cc的中置双缸发动机怎么看都是既颠覆传统又有新意的存在，就是不太建议未婚少男们骑，有娃的倒是可以随意。哈哈哈哈开个玩笑，这里看着确实烧鸟，但相信奔达的设计师会考虑到这个问题，应该会解决的。
其余部分配置可以看出，这台车是倒立式的前减震，还带有径向式四活塞卡钳。后面因为遮挡，看不出后减震与卡钳，但是可以看出是带双通道ABS的，并且后面的双摇臂还蛮粗壮的样子。
再看后方，这台车是没有尾灯的，也就是说，尾灯和转向灯应该是集成的设计。而仪表似乎是一块面积很大的显示屏，如果用当下主流的配置的话，那大概率应该是块功能丰富的TFT仪表。而手把按键目前看图的话是糖豆按键的样子，实车不知会不会保留。
不过再往下看，就会发现，这台车是没有手套箱的，而且发动机的位置也意味着这台车没有座桶空间，也就是说，你如果喜欢这台车，就要忍受它没有储物空间这一缺点，要么就配上后尾箱，只是这样的话，造型方面势必会牺牲，除非官方出一个比较好看适配的尾箱。
而且看了半天也没看到这台车的加油口在哪，大概率是在平踏下，或者坐垫后下方。目前这台车能看到的不多，不过就这个外观就已经赢了一半，至于发动机，究竟是不是双缸的还未可知，毕竟为了外观更完美做些修饰也是常有的。目前来看，这台复古踏板从创意到外观都有着非常吸引人的噱头，很有意思，但是也有两个让人比较担忧的情况，一是储物空间的问题，二就是发动机究竟会不会烤蛋的问题。
