2022年,北京现代喜讯频传:下半年销量环比上半年暴涨66%,12月销量再创新高;市场份额五连涨,逆势上扬;第七代伊兰特、第五代途胜L、全新ix35等明星车型全线翻红;连续第九年蝉联CACSI售后服务满意度第一名; 20周年累计产销量突破千万辆,保有用户量超1100万……而现代汽车集团也以全年累计销量6848198辆的成绩,首度跻身全球TOP3。随着“2025向新计划”的全新战略布署,北京现代经历蛰伏之后,终于重获发展加速度,并将在2023年全面布局新能源矩阵之后,有望驶向“更好的未来”。
2022盘点:利好齐出 北京现代重启加速度2022年,虽然受到疫情、缺芯、原材料涨价、局部断电等影响,但北京现代却在这一年获得多重利好,逐渐走出销量低迷困境,重新获得发展的加速度。
首功之臣当属“2025向新计划”的发布。该计划通过产品转型、品牌向新、服务创新三大举措,为北京现代确立了“向智电时代进军、向年轻后浪致敬”的发展方向和路径。新能源的加快布局,年轻化智能科技品牌的确立,以及“一对一”零压服务的创新,充分显示北京现代对汽车行业发展趋势及消费需求变化的精准洞察。可以说,“2025向新计划”的发布,不仅使北京现代在2022年尤其是下半年实现了“五连涨”、“再破单月销量新高”等佳绩,也将为北京现代的未来发展指明了方向,助推北京现代向新而行,再造“现代奇迹”。
其次,2022年3月北汽投及现代汽车两家股东联合向北京现代增资60亿元人民币,体现了股东双方对北京现代未来发展的信心,更是为北京现代注入崭新活力,同时也增强了经销商对北京现代的信心。
第三,北京现代在2022年推出的第五代途胜L 8AT、全新菲斯塔N Line和四款20周年纪念版车型,在2022世界杯期间的创新营销,以及购置税减免促销等,有力地促进了北京现代的销量和年轻化品牌形象的提升。
此外,北京现代在20年来形成的良好用户口碑,连续第九年蝉联CACSI售后服务满意度第一名,i-GMP平台、CVVD发动机技术、SmartSense“智心合一”驾驶辅助系统等核心技术,让北京现代的优异产品品质和专业服务能力,日渐获得消费者和市场的认可。
2023展望:向新而行 “信赖和飞跃的一年”现代汽车集团会长郑义宣将2023年定义为“信赖和飞跃的一年”,将“走向更好的未来”。这句话应该也适用于刚发布“2025向新计划”的北京现代。
根据“2025向新计划”,北京现代将在2023年切入全新的智电赛道,开启新能源矩阵全面布局,构建一款MPV车型、两款轿车、三款SUV车型的混动化产品矩阵,并推出专属EV车型;引入多项现代汽车先进技术,全新一代TMED混动/eM eS双纯电平台/氢能等,并实现新上市产品全面搭载OTA,加速智电战略落地。
另一方面,北京现代将持续升级用户服务,“为更年轻、更活力的用户,提供更真诚的用户服务”,还消费者“服务舒适感”,提供“一对一”零压服务,并做到不约束客户,不“绑架客户”,不“套路”客户,充分尊重客户自由。
据悉,2023年北京现代将推出热销车型ix35的换代车型途界,一款名为OE的纯电动车型,以及伊兰特的年度改款车型等重磅新车。
现代汽车的另一张王牌——氢燃料电池车NEXO中国版也已获得中国新能源汽车牌照,预计将于年内进入中国市场。此外,现代汽车在广州建设的集团首个氢燃料电池系统生产和销售基地——“HTWO广州”也将于今年内竣工投产。
现代汽车集团能屡创新高,跻身全球前三,相信随着“2025向新计划”战略举措的推进,北京现代定能在2023年获得消费者的更加“信赖”,实现销量的更大“飞跃”,向新而行。