深蓝汽车在目前的国产新能源品牌中还是比较靠前的,消费者对其产品的认可度也比较高,特别是品牌首批上市的SL03、S07等车型,有不少用户都在年关将近的当下前去看车、试驾。其中,中型SUV深蓝S07也是当下不少年轻消费者所看好的车型,其也搭载着当前较为主流的增程动力而来。接下来,我们以一台指导价为14.99万元2024款125Pro 增程版车型,即全系最入门车型为例,按照每年2万公里的行驶里程,计算车辆前三年的平均用车成本。而在计算车辆综合成本之前,我们还是先从主要的设计、配置以及核心硬件入手,看看这台车的综合车况:
视觉方面,深蓝S07在外采用了比较强烈的运动风格,整车从车窗到上下腰线都有比较明显的俯冲姿态,而无论是车头的分体式大灯,还是车尾的贯穿式尾灯也都显得比较锋利。同时,在4750/1930/1625mm的宽体车身中还带有2900mm的轴距,配合尾部的小鸭尾、侧身的分层运动侧裙,还有开口较大的前导流,深蓝S07的运动感很是强烈。
智能方面,在采用环绕布局的中控台中,我们能见到由皮质材料拼接装饰的双辐式平底方向盘,55英寸AR-HUD抬头显示取代了传统仪表盘,而中控则有15.6英寸2.5K触控屏,其搭载了Deep OS并得到了高通骁龙8155芯片支持,可实现四区域智能互联、应用商店扩展以及手机APP远程车控,还支持Apple CarPlay/HUAWEI HiCar手机互联。同时,深蓝S07还支持L2级辅助驾驶,并支持全速自适应巡航、540度全景影像、并线辅助以及道路交通标识识别等功能,
配置方面,深蓝S07车外布局了固定式全景天窗、前排隔音玻璃、雨量感应雨刷以及自适应LED远近光灯;而在舱内,深蓝S07还布局了全皮质座椅,前排支持电动调节、后排支持比例放倒,配合双温区空调、8扬声器喇叭等,综合用车体验还是比较不错的。
动力方面,深蓝S07搭载了一套采用1.5L增程器的增程系统,而后置电动机可提供175kW的最大功率与320N·m的最大扭矩,可在7.6秒内完成0-100km/h加速,最高车速为180km/h。同时,通过搭载18.99kWh的金钟罩电池,车辆也能实现125km的CLTC纯电续航与1045km的CLTC综合续航,而其工况耗电量为15.6kWh/100km、工信部工况亏电油耗为5.5L/100km。底盘方面,深蓝S07采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合,后置后驱强化了它的可操控性,让车辆在舒适稳定中并保持了一些驾控乐趣。
保险成本:5295元/年
深蓝S07的主要保险成本包含车船税、交强险以及基本商业保险,其中,车船税为0元/年、交强险为950元/年,而包含有100万第三者责任险、5万车上人员责任险(含司机+乘客)以及车辆损失险的商业保险约为4933元/年,我们按照首年不出险、次年保费递减10%计入交强险与商业保险,计算可得深蓝S07前三年综合保险成本约为15884元、平均约为5295元/年。
保养成本:2444元/年
深蓝S07的主要保养成本包含常规检查、三电检查、大小保养以及5000km免费首保,其中,包含了机油/机油滤芯更换的常规小保养周期为10000km、空调滤芯为10000km、空气滤芯为20000km、汽油滤芯为30000km,而火花塞首次保养为40000km/二次保养为20000km、防冻液首次保养为20000km/二次保养为40000km,计算可得深蓝S07前三年综合保养成本约为7332元、平均约为2444元/年。
燃油成本:5614元/年
深蓝S07的主要能耗成本包含燃油成本、用电成本,其中,深蓝S07的发动机需加注92号汽油,目前92号汽油全国平均价格约为7.52元/L,我们采用50%时段为馈电直驱、按照馈电油耗上浮10%计入实际油耗量,即6.05L/100km,可得单年燃油成本约为4550元;深蓝S07的电池组支持直流电快充与交流电慢充,目前全国居民用电平均电价约为0.62元/kWh,我们采用50%时段为纯电驱、按照百公里耗电量上浮10%计入实际耗电量,即17.16kWh/100km,可得单年用电成本约为1064元,综合燃油与用电成本可得深蓝S07能耗成本约为5614元/年。
写在最后
综上计算可得,一台指导价为14.99万元2024款125Pro 增程版车型一年的综合用车成本约为13353元、平均为1113元/月,这对于一台插电的新能源中型SUV来说是可接受的,鉴于我们采用了比较极端的部分亏电油耗加入到能耗成本计算、核心保养项目周期也比较短,在实际用车其实还有更多进一步节省综合用车成本的可能。这样一台深蓝S07每月在千元上下,你能接受吗?
没有一项写对了,真是乱鸠咁噏。