作为起亚首款E-GMP平台打造的市售车——EV6，在2021年问世后，就赚足了各界的目光，更在2022年成为第一个拿下欧洲风云车的韩系车款。现在，Kia正式发布EV6小改款更新，为EV6换上全新的车头造型设计，并导入Starmap星图式样的前、后灯组。更重要的，是让长里程版动力系统电池容量从77.4kWh升级至84kWh，可创造更出色的续航里程。

EV6小改款最明显的调整，莫过于车头造型修正，Kia换装Tiger Nose意象更为清晰的水箱护罩设计，同时重新修饰前保杆与气坝线条，让Kia品牌的虎鼻概念更为清晰。而且，导入Kia新一代的Starmap星图式样LED昼行灯，并改用直立式的LED灯组，让EV6具备与EV9、EV5相似的面容气息，展现更为一致的家族辨识度。

不仅如此，车尾也改搭与前气坝造型呼应的新款后保险杠设计。同时，尾灯也加入Starmap星图式样的LED尾灯，再加上新款的轮圈设计等，让EV6能在现有的灯组基础上更进一步凸显个性，并且追上Kia新一代车款的家族设计。但包含空力尾翼、空力后视镜等都维持不变，并依旧保持跨界轿跑SUV的身段，展现属于EV6的动感。

EV6小改款车内依旧维持数位化布局，包含12.3英寸全液晶虚拟仪表盘与12.3英寸触控式屏幕组成的曲面屏幕，这也是车内的主要亮点，并通过CCNC新一代信息整合系统加持，带来更精致的显示质感与便利的操作性能。同时，还有新款的多功能方向盘以及更细腻的内装用料设计，让EV6车内的豪华感升级。

此外，Kia也为EV6导入更多科技配备与驾驶辅助系统，包含方向盘电动调整、光触媒消毒系统、12英寸HUD抬头显示器、DCM车内液晶后视镜，还有电容式方向盘、新一代LFA车道维持辅助等，同步提升便利与安全性。另外，小改款后的EV6还将导入OTA远程升级更新功能，无须回厂就能通过线上资料库下载更新，让车内系统维持在最新状态。

动力统方面，Long Range长里程版动力系统将电池容量从77.4kWh提升为84kWh，在搭载19寸轮圈的单马达后驱动力车型上，续航力可提升至494公里。且受益于800V高压电池系统，使用350kW超高速充电设备仅需18分钟就能完成10%至80%充电。不仅如此，Kia更进一步升级电动机的噪音控制，且重新设计后轴马达的静音工程，期望进一步提升乘坐舒适度。

甚至EV6还新增后座侧边气囊，搭配前座中央气囊，让气囊数来到10个之多，配上厚度增加的B柱，还可提升EV6的被动安全防护。Kia表示，改款EV6仍维持与原有的售价水准，开出5,540万韩元至6,315万韩元的不等价格。但小改款EV6可能不会在短时间内于国内现身。

​