在国内市场，三缸发动机已经被很多车企验证，的确是销量克星，但即便这样，仍有车企前赴后继投入三缸车型。尽管从本质上来说，三缸发动机并没有那么不堪，但在市场经济环境下，无论多优秀的技术，都得尊重消费者选择。
这次，选择三缸发动机的车型是捷豹E-PACE，一款已经停售，但打算再次开启销售的豪华品牌紧凑型SUV。
本次申报的E-PACE外观，和此前车型保持高度相似，前脸仍是捷豹当前主流设计语言，只是车身侧面，因为车长不够的原因，所以整车看起来不够舒展。虽然不能用臃肿来形容他，但视觉感受上，E-PACE像个馒头一样，看起来鼓鼓的。
本次申报的动力系统除1.5T三缸动力外，还有一台2.0T四缸动力；其中三缸最大动力输出为200Ps，四缸发动机预计动力输出为249Ps。而这台三缸发动机，其实来自发现运动新能源。
预计捷豹想要用这台1.5T动力替代此前2.0T低功率版本车型，尽管1.5T三缸动力和2.0T低功率发动机最大功率相同，但在扭矩输出上，2.0T低功率车型仍占有优势。因此，我们并不认为1.5T车型能改善E-PACE的销量表现。但如果这款车型价位够低，跟凯迪拉克XT4优惠后的价位相仿，能够来到20万附近，那么不排除它的销量会有小幅增长。
